AMC Gremlin 1976

Le véhicule en question est un AMC Gremlin de 1976 avec 58 307 milles (mileage) de roulement original. Le moteur est un six cylindres en ligne de 232 cubic inches (232 cubic inch inlin-6) avec boîte automatique de transmission (Transmission: Automatic). Le véhicule est de couleur Jaune Soleil (Exterior Color: Sunshine Yellow) avec intérieur cuir brun (Interior Color: Tan vinyl). L’état général du véhicule est bon, avec une ré-imbroyage d’une couleur de fabrique et une intérieur intégralement originale en très bon état. Le moteur fonctionne bien, la boîte automatique de transmission est équipée de roues de rallye (Rally wheels). C’est un Gremlin réellement agréable à conduire. L’entreprise AMC a livré le Gremlin à un moment idéal car les prix à la pompe étaient en flambée et l’Amérique était prête pour un compact qui était aussi légèrement sportif. En utilisant de la matériel de récupération de carrosserie, le Gremlin a finalement été assez robuste, fiables et la conception était agréable dans les temps sombres. Aujourd’hui, voir un Gremlin est rare et il est probablement qu’il n’y en a pas beaucoup de plus agréables que ce 1976 exemple qui montre qu’il semble être juste plus de 58 000 milles originaux. Il a été peint en couleur de soleil correcte, une couleur adéquate pour un petit voiture si agréable, et avec des roues de rallye et des bandes noires, il est plus sportif que ce que vous pourriez vous souvenir. La carrosserie est vraiment bien avec du tôlerie laser droite et de bonnes jointures tout autour, ce qui peut avoir été atypique pour AMC à l’époque. Les portes ne nécessitent pas un coup de sifflet lourd et des détails comme la partie avant plastique et les garnitures de la porte de latéral dans la plaque de pare-brise sont encore en très bon état avec aucun signes d’altération liée à l’âge. Il y a également un peu de chrome et de la matière première en inox, tous lesquels sont très bien, et les verres originaux ne montrent aucun éclats, délamination ou autre problème. Quelqu’un a certainement aimé ce petit voiture. L’intérieur est recouvert de cuir brun presque intégralement originale et encore en très bon état. La banquette avant divisée donne l’impression de sièges de sport et reste soutenant pour les longues courses et il n’y a aucune splits ou déchirures dans aucun des endroits communs. Les panneaux de porte originaux sont excellents, la roue volante n’est pas craquée et nous croyons même que les tapis sont OEM, ce qui suggère que ce véhicule a mené une vie aisée. Les jauges sont simples et couvrent uniquement les jauges fondamentales, en plus des contrôles secondaires qui sont principalement des phares, les balais et le chauffage. Il y a une radio Pioneer AM/FM/cassette de la fin des années 1980 qui est probablement le seul deviation du stock et c’est une amélioration accueillante. L’arrière de siège semble avoir été inattouché et se replie pour donner une baye de chargement plutôt décente, accessible par le portail arrière. Le seul vrai handicap à l’intérieur est des dommages à la cheminée à l’arrière par le toit, probablement juste un résultat de la détérioration du vinyle avec l’âge. L’espace à l’arrière du toit abrite une roue de secours et l’ensemble de levage. L’ensemble moteur est un six cylindres en ligne de 232 cubic inches, qui était l’ingrédient de base de moteur pour AMC tout au long des années 70. Il est poussif et fiable et permet au légère Gremlin de se déplacer avec enthousiasme. Quelqu’un a passé beaucoup de temps et d’efforts pour nettoyer la baie moteur qui a une enamel de moteur corporelle correcte, une couverture de la soupape de chrome et de nombreux composants nouveaux. Un ajustement récent assure que c’est facile à démarrer et fonctionne bien, et un radiateur plus récent en avant maintient la température dans de bons limites. Ce Gremlin est également équipé de direction assistée électrique et de freins avant à disques de puissance, ainsi qu’une boîte automatique à trois vitesses qui en fait une voiture exceptionnellement facile à vivre. Le châssis à cadre unique est très solide avec aucun problème dans les planchers ou les bords de carrosserie, et tous les renforcements structuraux sont clairement visibles sous un léger polissage de colle sous-jacente. Une conduite d’échappement personnalisée est équipée de deux sorties pour l’échappement double, donnant à l’over-achever six de petites cylindres un son agréable. Vous trouverez également des amortisseurs récents, des composants de frein, des composants de direction et des air shocks arrière pour maintenir la conduite plane. Les roues de rallye de couleur claire sont appropriées et portent des pneumatiques blancs de 215/70/14 à lettres de lait pour maintenir avec la vibe sportive. Une documentation intéressante comprend la facture d’achat originale, les documents de vente, les manuels et d’autres brochures AMC. Nous n’avons pas vu un autre véhicule amener des sourires aux visiteurs comme ce petit Gremlin jaune. Il est impossible de se plaindre en conduisant ce véhicule. Il est simple, robuste, fiable, facile à entretenir, ce qui le rend une voiture idéale pour un passionné de voitures anciennes qui aime conduire. Ajoutez l’état général très bon, les bonnes couleurs et les documents intéressants, il est l’un des meilleurs Gremlins que nous avons vus. Appelé aujourd’hui ! Harwood Motors recommande toujours et accueille avec joie des inspections personnelles ou professionnelles de tout véhicule dans notre inventaire avant l’achat..

Ce descriptif est basé sur les éléments communiqués par le propriétaire avec un traitement assisté. Merci pour votre indulgence en cas de formulation perfectible.

Provenance : Ohio. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 29 000 € tout compris (importation, taxes, procédure d’immatriculation).

Annonce publiée le 20/10/2025