Austin Healey 100 1954

Exemplaire à conduite à gauche, initialement construit pour l’exportation en Amérique du Nord et achevé le 26 avril 1954. La carrosserie a subi une rénovation complète et a été repeinte en bleu et argent. Le capot à persiennes est maintenu par une sangle en cuir. Le pare-brise à inclinaison ajustable est associé à des pare-chocs chromés avec suréleveurs, des phares auxiliaires Lucas, une barre d’insigne et des rétroviseurs montés sur les ailes avant. L’intérieur a été garni en cuir bleu avec une banquette à dossier bas, une garniture assortie tout autour et un accoudoir central. Le chauffage est présent. Le tableau de bord intègre un rétroviseur et des instruments Smiths comprenant un compteur de vitesse jusqu’à 120 mph, un tachymètre et des jauges auxiliaires. Le levier de vitesses en bois traditionnel est monté au plancher. Le volant style banjo commande la direction. Le moteur quatre cylindres en ligne de 2,7 litres a été rapporté comme ayant été reconstruit lors de la rénovation. Il est équipé de deux carburateurs SU H4 et d’un système électrique 12 volts. La transmission est une boîte 3 vitesses manuelle avec un système de surmultipliée Laycock de Normanville. La suspension avant est indépendante et l’essieu arrière est rigide. Les freins hydrauliques à tambours sont présents aux quatre roues. Les jantes à rayons de 15 pouces à encliquetage rapide sont montées avec des pneus radiaux. Plus d’informations sur demande.