Austin-healey Bug-eye sprite 1959

34 000 €
  • Kilométrage
    91 100 km
  • Transmission
    Manuelle
  • Moteur (l)
    4 cylindres
  • Référence
    #33536112

Le moteur est un quatre cylindres en ligne de 948cc équipé d’un vilebrequin refait, de pistons surdimensionnés et de soupapes agrandies. Une distribution à arbre à cames performance a été installée pour optimiser les performances. L’alimentation est assurée par des carburateurs SU de 1 1/2 pouces. Un système d’allumage électronique complète l’installation mécanique. La transmission est une boîte manuelle quatre vitesses avec carter nervuré, typique des modèles ultérieurs. Le train avant dispose d’une barre antiroulis après-vente pour améliorer la tenue de route. Les freins avant ont été convertis à des disques. L’intérieur se distingue par un tableau de bord en bois. Une capote souple est fournie avec le véhicule. Des vitres latérales sont également incluses. Un couvre-coffre tonneau complète l’équipement extérieur. Plus de 10 000 dollars ont été investis dans les pièces et la main-d’œuvre sous la propriété actuelle, des reçus étant disponibles. Une reconditionnement mécanique a été réalisé en 2015 par British Sports Cars à San Luis Obispo pour plus de 11 000 dollars. Des dossiers d’entretien datant de 2005 accompagnent la vente.

1959 Austin-Healey Bug-Eye Sprite Cabriolet Blue
Annonce du 06/10/2026 | Provenance : California, USA. Environ 34 000 € pour ce véhicule importé en France. Contrôle possible sur place avant achat, avec photos et vidéos complémentaires. Good Timers, mandataire français, vous accompagne de la sélection à la remise des clés : transport, formalités et démarches d’immatriculation compris. Délai moyen : 7 semaines. Reception en atelier, révision, livraison en France, Belgique, Suisse et Luxembourg, sur demande. Avis clients consultables en ligne. Ce véhicule vous intéresse ? Contactez-nous pour confirmer sa disponibilité.

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Frédéric Pimont
Frédéric Pimont
Rouen, France
Conseiller & collectionneur
Il vit le marché américain au quotidien
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Thomas Reynaud
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