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Kilométrage113 km
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TransmissionN.C.
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Moteur (l)427ci V8
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Référence#28091072
Le véhicule en question est un 1965 Backdraft Racing RT4 Roadster de couleur Wimbledon White à l’extérieur et noir à l’intérieur. Il est équipé d’une transmission manuelle et d’un système de propulsion arrière (RWD). Il est muni d’un moteur V8 de 427 ci, alimenté à l’essence, qui génère 500 chevaux et 500 lb-ft de couple. Il est doté d’une suspension arrière multi-lien, de freins à disque sur les quatre roues et de roues de 18 pouces. Le véhicule présente un corps inspiré des voitures de course des années 1960, avec des particularités telles qu’un toit en tissu noir, des sièges en cuir noir avec des bandes blanches, une plaque de numéro de châssis BDR011, des extrados de roues polies avec des centres battants chrome et des emblèmes LeMans sur la plaque d’identification de carburant. Il est également doté d’une prise de force pour les réserves. Le véhicule a parcouru 70 miles..
Ce descriptif est basé sur les éléments communiqués par le propriétaire avec un traitement assisté. Merci pour votre indulgence en cas de formulation perfectible.
Provenance : Washington. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 89 900 € tout compris (importation, taxes, procédure d’immatriculation).
Annonce publiée le 08/08/2025
À NOTER AVANT D’ACHETER UN VÉHICULE DE COLLECTION
Les véhicules proposés sur notre site sont des véhicules anciens, souvent âgés de plusieurs décennies. Ils ne répondent pas aux standards actuels de production ou de fiabilité, et peuvent nécessiter une attention particulière, tant sur le plan mécanique que cosmétique. C’est aussi ce qui fait leur charme.
Même après un essai concluant, des défauts peuvent apparaître (batterie faible, fuites, freinage perfectible, démarrage capricieux…). Les véhicules de collection demandent plus d’attention qu’une voiture moderne : il faut savoir en prendre soin, les comprendre… et les ménager.
Sauf mention contraire, ces véhicules sont vendus "en l’état" sans garantie, directement pour le compte de leurs propriétaires. Good Timers agit comme facilitateur et s’appuie sur les informations fournies par les vendeurs. Nous ne démontons pas les véhicules et ne pouvons garantir l’état de composants "invisibles" (moteur, boîte, freins, planchers, etc.).
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Concernant les restaurations, il existe plusieurs niveaux de qualité (cosmétique, partielle, complète, concours…) et de philosophies (restauration d’origine ou restomod). Si une voiture est décrite comme "matching numbers", cela se réfère généralement à une correspondance entre le numéro de série du châssis et celui du moteur. Nous ne certifions pas l’authenticité de tous les marquages.
Enfin, l’immatriculation relèvent des règles en vigueur dans votre pays. Merci de vous assurer en amont que le véhicule est éligible à l’usage que vous souhaitez en faire, notamment en cas de modifications techniques ou de suppression d’équipements d’origine.
Notre mission : vous accompagner avec sérieux et passion, tout en restant lucides sur les réalités du marché des anciennes. Si vous avez des questions, nous sommes là pour y répondre avec transparence.