BMW R51 1938
40 700 €
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Kilométrage1 788 km
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TransmissionN.C.
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Moteur (l)N.C.
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Référence#28671987
Cet exemple présente un BMW R51 de 1938, entièrement restauré à un niveau concours, vérifié par le département BMW Classic. C’est un véhicule de collection d’une grande qualité, doté d’une attention minutieuse aux détails originaux et aux techniques de l’époque. La moto a été totalement restaurée par des spécialistes expérimentés, avec un focus sur la fidélité à la qualité originale : moteur 500 cc plate-twin boxer, remis à neuf selon les spécifications de la fabrique ; transmission à quatre vitesses, régie et réglée avec précision ; châssis, forks, roues, et suspension restaurées avec des finitions et techniques d’origine ; système électrique (6V) réparé avec un câblage d’époque. Les réservoirs, les protections de roue, les poignées de main et les parties mineures ont été peintes et pinstriped dans des couleurs historiquement exactes, avec des pneus de style vintage. La selle originale est restaurée à la perfection. L’ensemble des composants a été restauré, remis à neuf ou remplacé par des parties originales ou des reproductions de haute qualité, conformes à l’origine. Le BMW R51 offre également des documents officiels de BMW Group Classic, confirmant la provenance de la moteuse et du châssis. Bien que ce ne soit pas un exemple de moteuse et de châssis correspondant, cette moto représente un cas rare d’une correspondance du moteur et du châssis de cette époque, la rendant une pièce de collection très recherchée pour des collectionneurs sérieux. La moto est disponible auprès de Retromotorteile, un nom reconnu mondialement dans le domaine des véhicules et des pièces de rechange classiques..
Ce descriptif est basé sur les éléments communiqués par le propriétaire avec un traitement assisté. Merci pour votre indulgence en cas de formulation perfectible.
Provenance : . Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 40 700 € tout compris (importation, taxes, procédure d’immatriculation).
Annonce publiée le 02/09/2025
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À NOTER AVANT D’ACHETER UN VÉHICULE DE COLLECTION
Les véhicules proposés sur notre site sont des véhicules anciens, souvent âgés de plusieurs décennies. Ils ne répondent pas aux standards actuels de production ou de fiabilité, et peuvent nécessiter une attention particulière, tant sur le plan mécanique que cosmétique. C’est aussi ce qui fait leur charme.
Même après un essai concluant, des défauts peuvent apparaître (batterie faible, fuites, freinage perfectible, démarrage capricieux…). Les véhicules de collection demandent plus d’attention qu’une voiture moderne : il faut savoir en prendre soin, les comprendre… et les ménager.
Sauf mention contraire, ces véhicules sont vendus "en l’état" sans garantie, directement pour le compte de leurs propriétaires. Good Timers agit comme facilitateur et s’appuie sur les informations fournies par les vendeurs. Nous ne démontons pas les véhicules et ne pouvons garantir l’état de composants "invisibles" (moteur, boîte, freins, planchers, etc.).
Nous encourageons systématiquement une inspection indépendante avant achat. Elle peut être organisée à distance via un professionnel local. De même, nous vous recommandons une livraison à domicile plutôt qu’un retour par la route, afin de découvrir le véhicule dans un environnement maîtrisé.
Concernant les restaurations, il existe plusieurs niveaux de qualité (cosmétique, partielle, complète, concours…) et de philosophies (restauration d’origine ou restomod). Si une voiture est décrite comme "matching numbers", cela se réfère généralement à une correspondance entre le numéro de série du châssis et celui du moteur. Nous ne certifions pas l’authenticité de tous les marquages.
Enfin, l’immatriculation relèvent des règles en vigueur dans votre pays. Merci de vous assurer en amont que le véhicule est éligible à l’usage que vous souhaitez en faire, notamment en cas de modifications techniques ou de suppression d’équipements d’origine.
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