Buick GS 400 1969

Cet exemple de véhicule en vente est un Buick GS 400 de 1969, construit au Canada et pourvu de documents de GM Canada. Le véhicule a été roulé jusqu’à environ 1973, lorsque l’ancien propriétaire a détruit l’moteur. Il a alors retiré l’moteur et la transmission M21 4 vitesses originelles en vue d’une reconstitution ultérieure. L’automobile a ensuite été stockée dans le garage de son propriétaire avec une Camaro de 1969. La famille de l’ancien propriétaire l’a vendue en 2022 avec les autres voitures et pièces détachées. L’acheteur actuel a acquis ce véhicule comme voiture de restauration, sans l’moteur et la transmission originales. Lors de l’examen du véhicule, il a été constaté que la chaîne de roulement avait pratiquement 33 000 milles. La voiture conserve tous ses amortisseurs spiraux, ses projecteurs T3, des numéros de référence GM sur les bras de contrôle supérieur et inférieur, ainsi que son arbre à cames arrière posi original (les Buicks canadiens étaient équipés d’arbres à cames arrière posi). L’intérieur est intégralement original, ainsi que la carrosserie, la capote, la verrière, les pare-chocs, l’éclairage, etc. Le but était de restaurer l’automobile en conservant autant de parties originales que possible, y compris les éraflures, les dents, les dings, etc. Le reste de la peinture Verde Green a été bouffi. Il a été nécessaire de remplacer la panneau de coffre, les canaux de fenêtre arrière et les panneaux latéraux. Les planchers n’ont pas été soudés et sont les plus propres planchers originaux que j’ai vu. Les pare-chocs sont originaux à la voiture. L’intérieur est original, à l’exception de la moquette et du panneau de chargement. L’aspect de la sécurité a été contrôlé grâce à des pneus de 14 pouces sur des roues plaquées chrome Buick rally, des freins de rattrapage neufs, des tuyaux d’eau neufs, de nouveaux projecteurs et d’autres éléments de sécurité. L’moteur est un 400 Buick de 1968 qui a été reconstruit auparavant, possède un arbre à cames petit et des couvre-vannes Poston « de deuxième jour », ainsi qu’un alimentation Poston aluminium et des collecteurs Poston. La transmission est une M21 à 4 vitesses avec un volant de transmission correct Buick. L’arbre à cames arrière posi original a été conservé avec un changement d’huile fraîche..

Ce descriptif est basé sur les éléments communiqués par le propriétaire avec un traitement assisté. Merci pour votre indulgence en cas de formulation perfectible.

Provenance : Massachusetts. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 24 500 € tout compris (importation, taxes, procédure d’immatriculation).

Annonce publiée le 10/09/2025