











































Buick gs restomod 1970
-
Kilométrage29 454 km
-
TransmissionAutomatique
-
Moteur (l)8 cylindres
-
Référence#29736709
Cet automobile de collection, dont la robe est de couleur Jaune Saturne, est un Restomod qui reflète l’apparence d’une Version 1 455 V8, mais possède en réalité un 416 Stroker LS3 construits par Shafiroff Race Engines (600 ch). Elle est équipée d’une transmission 4L65E avec convertisseur Yank, d’un différentiel 12 bolt à 3.42 gears, de suspension coil over Speedtech à l’avant et à l’arrière, de freins à disques sur les quatre roues Wilwood, d’un kit de remplacement de moteur LS Swap Holley et d’une radio Retrosound équipée de haut-parleurs JL, d’amplificateurs et de boîte à sous-basses. Elle conserve également ses indicateurs de vitesse et ses panneaux de commande de série, ainsi qu’une colonne de direction réglable, un volant Buick et des fenêtres et portes motorisées. L’intérieur a été restauré par Divine 1 Customs. Les évaporateurs, les freins, les roues ceramiques coquillés et les roues à 19 pouces et 20 pouces Rushforth sont également présents. Cette voiture se trouve à Atomic Motors Classique à Henderson, NV, à proximité de 20 minutes de la fabuleuse bande de Las Vegas. Les photos supplémentaires et les vidéos peuvent être trouvées sur le site web atomicmotors.net. Il est à la charge du client de vérifier personnellement l’état et la valeur de la voiture, soit en personne ou grâce à un tiers, avant toute achat.. Provenance : California, USA. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 128 000 € tout compris (import, taxes, procédure d’immatriculation).
Annonce publiée le 12/10/2025
Un message, une question ?
À NOTER AVANT D’ACHETER UN VÉHICULE DE COLLECTION
Les véhicules proposés sur notre site sont des véhicules anciens, souvent âgés de plusieurs décennies. Ils ne répondent pas aux standards actuels de production ou de fiabilité, et peuvent nécessiter une attention particulière, tant sur le plan mécanique que cosmétique. C’est aussi ce qui fait leur charme.
Même après un essai concluant, des défauts peuvent apparaître (batterie faible, fuites, freinage perfectible, démarrage capricieux…). Les véhicules de collection demandent plus d’attention qu’une voiture moderne : il faut savoir en prendre soin, les comprendre… et les ménager.
Sauf mention contraire, ces véhicules sont vendus "en l’état" sans garantie, directement pour le compte de leurs propriétaires. Good Timers agit comme facilitateur et s’appuie sur les informations fournies par les vendeurs. Nous ne démontons pas les véhicules et ne pouvons garantir l’état de composants "invisibles" (moteur, boîte, freins, planchers, etc.).
Nous encourageons systématiquement une inspection indépendante avant achat. Elle peut être organisée à distance via un professionnel local. De même, nous vous recommandons une livraison à domicile plutôt qu’un retour par la route, afin de découvrir le véhicule dans un environnement maîtrisé.
Concernant les restaurations, il existe plusieurs niveaux de qualité (cosmétique, partielle, complète, concours…) et de philosophies (restauration d’origine ou restomod). Si une voiture est décrite comme "matching numbers", cela se réfère généralement à une correspondance entre le numéro de série du châssis et celui du moteur. Nous ne certifions pas l’authenticité de tous les marquages.
Enfin, l’immatriculation relèvent des règles en vigueur dans votre pays. Merci de vous assurer en amont que le véhicule est éligible à l’usage que vous souhaitez en faire, notamment en cas de modifications techniques ou de suppression d’équipements d’origine.
Notre mission : vous accompagner avec sérieux et passion, tout en restant lucides sur les réalités du marché des anciennes. Si vous avez des questions, nous sommes là pour y répondre avec transparence.