Buick Other 1954

Ce Buick Special de 1954, restauré et modifié, est équipé d’un moteur Chevrolet de 350 cu. in. de réserve, relié à une transmission automatique 4-vitesse 700R4 et une différentielle arrière Ford 9” équipée de gears de traction postérieure à 3,55:1. Il s’agit d’un berline à 4 portes. Construit professionnellement, ce véhicule de course a été conduit moins de 5 000 miles. Il n’a jamais participé à des courses ou été abusé. L’acheteur a commencé avec une voiture rust-free du Sud, a peint le véhicule avec un urethane à deux étages dans un gris d’arme à feu et noir et n’a nécessité que peu de travail de carrosserie. Les planchers, la caisse, les portes et la caisse à bagages sont solides. Les rampes arrière, les phares chromés et la calandre sont brillants. Sous le capot se trouve un moteur de réserve de 350 cu. in. avec une puissance d’environ 300 ch, équipé d’un carburateur Edelbrock 650 cfm, une distribution d’allumage HEI, un système de courroie de transmission March serpentine, un convertisseur 6-12 amp, un réservoir de carburant personnalisé de 17 gallons, un radiateur en aluminium en grande dimension, un ventilateur à 17” Sidewinder, un collecteur d’air, une cheminée d’échappement à deux branches avec des silencieux Magna Flow, un capot d’admission d’air personnalisé, des couvre-valeurs, des sièges avant reupholstérés Subaru en cuir noir, un siège arrière en cuir traditionnel, des panneaux de porte, un coussin de têtes, des tapis, une colonne de direction d’Idit chromée avec indicateur de transmission de vitesse, une roue de direction en bois de mahogany, des instruments de bord classiques (vitesse, tachymètre, jauge de carburant, pression de carburant, température de l’eau et voltmètre), une radio classique AM/FM avec antenne motorisée et console personnalisée, un système de ventilation d’air et de climatisation, un rétroviseur de déneigement arrière. La suspension commence par un cadre de base modifié pour accueillir des bras avant tubulaires, une direction Mustang II, des freins Wilwood (disques avant et tambours arrière), une plaque de transmission personnalisée, une différentielle arrière Ford 9” avec des blocs de basculer de 2 ½”, des amortisseurs à gaz AFCO, et un feuillard supplémentaire dans chaque feuillard de suspension. Les roues de 16” de type Américain racing sont en chromé avec des caps «Buick» et des pneumatiques radiaux Wrangler de 215/70R/16 devant et 255/70R/16 arrière. Ce Buick est un vainqueur de plusieurs shows et conduit exceptionnellement bien. Il peut circuler à 65 mph sans vibrations ou souci d’ surchauffe les jours les plus chauds de l’été. L’acheteur vend pour des raisons personnelles..

Ce descriptif est basé sur les éléments communiqués par le propriétaire avec un traitement assisté. Merci pour votre indulgence en cas de formulation perfectible.

Provenance : Maryland. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 37 400 € tout compris (importation, taxes, procédure d’immatriculation).

Annonce publiée le 23/06/2025