Buick Reatta 1988

Le véhicule en question est une Reatta Classique datant de 1988. Il a connu un seul propriétaire et a accumulé 90 500 miles. Il est doté d’un dossier complet, d’un historique de maintenance et d’un manuel de réparation détaillé. La radio a été réparée pour supprimer les bruits qui se sont développés dans la plupart des radios Reatta. La cassette a été désactivée et une unité de GPS Garmin portable a été substituée. D’autres améliorations ont été apportées au véhicule, telles qu’un support à bagages, des enlevers de brume sur les vitres, un réglage de pression d’huile, un interrupteur de courant de 12 volts, un support pour lunettes de soleil et des poches latérales. Le véhicule a également été repeint de la peinture limitée édition Lexus “Opal Frost”. Il fonctionne très bien, mais il est conseillé de continuer à utiliser de l’huile de moteur à 10W40 à haute course pour assurer une pression d’huile adéquate. De nouvelles garnitures pour le panneau d’huile et l’écran d’huile sont incluses si elles sont désirées pour être enlevées et examinées si elles ont besoin d’un nettoyage. Le véhicule présente quelques petits problèmes, qui ne semblent pas graves. Par exemple, la fenêtre latérale arrière se referme correctement mais ne peut s’ouvrir qu’à cinq pouces. Il est nécessaire d’un nouveau régulateur moteur qui est facile à trouver mais difficile à installer. Le capteur de niveau de carburant ne fonctionne pas correctement. Cela n’est pas un problème si la vitesse est suivie en comparant les gazons du réservoir avant et après ravitaillement. Le capteur de niveau de carburant qui fonctionne est difficile à trouver et à installer. Il y a également quelques taches de peinture discrètes sur le capot et les couvercles de phare qui peuvent être réparées en repeignant simplement le capot et les couvercles de phare, ce qui rendrait le véhicule tout neuf. La commutation des lumières intérieures ne fonctionne pas parfaitement, ce qui rend les boutons manuels difficiles à voir la nuit. Cela peut être corrigé en déplaçant le commutateur vers la droite pour allumer la lampe de plafond, ce qui permet au conducteur de voir les boutons manuels. La plupart des fonctions sont contrôlées par toucher les boutons sur l’écran CRT et celui-ci est toujours éclairé. Le bouton S’extinct les phares de stationnement (allumés) peut parfois refuser de s’éteindre et requérir un coup plus vigoureux. Cela n’est pas nécessaire car les phares de stationnement s’éteignent quand la clé est retirée et que les portes sont refermées. Deux moldings plastiques intérieurs sur les montants entre les portes et les fenêtres arrière ont été cassés lors d’une tentative infructueuse de vol. Le film de la fenêtre de conducteur a également brouillé et doit être remplacé..

Ce descriptif est basé sur les éléments communiqués par le propriétaire avec un traitement assisté. Merci pour votre indulgence en cas de formulation perfectible.

Provenance : Texas. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 12 500 € tout compris (importation, taxes, procédure d’immatriculation).

Annonce publiée le 07/05/2025