Buick Riviera 1963

8 500 €
  • Kilométrage
    191 511 km
  • Transmission
    N.C.
  • Moteur (l)
    Unknown
  • Référence
    #29893744

Ce véhicule en vente est un Buick Riviera de 1963, mais il s’agit d’un véhicule dévolu uniquement aux pièces de rechange. Le corps de la voiture est très oxydé, tandis que le châssis est solide. Le moteur V8 de 401 cubic inches est équipé d’une transmission automatique Dynaflow. Le moteur semble être bloqué et il a été impossible de le tourner à cause d’une opération chirurgicale. Le système de climatisation est rarement optionnel et est complet. Toutes les pièces semblent être présentes, mais il manque le carburateur, la capot moteur, la coupe d’air, le compresseur de frein et le couvercle de distribution et le balancier. Tout le matériel de trim est présent et peut être utilisé. Le véhicule ne possède pas de titre. Il a été en sommeil pendant plus de 25 ans et à ce stade, il s’agit uniquement d’un véhicule dédié aux pièces de rechange. Le véhicule roule et dirige. C’est idéal pour les propriétaires de Riviera qui ont besoin de pièces mineures. Le véhicule est offert dans un état sale. Le vendeur ne cherche pas à faire de profit mais à récupérer les frais d’acquisition du véhicule. Il a également un autre Riviera de 1963 en vente, qui est dans le même état mais est équipé d’un volant à réglage à bascule et n’a pas de système de climatisation. Un dépôt non remboursable de 250 $ est demandé dans les 48 heures suivant la fin de la vente. Si vous l’achetez, il est à vous. Respectez le système de mise en enchère d’eBay. Le reste de l’argent est dû en liquide lorsque le véhicule est collecté. Consultez les photos et merci d’avoir lu.Au plaisir !.

Ce descriptif est basé sur les éléments communiqués par le propriétaire avec un traitement assisté. Merci pour votre indulgence en cas de formulation perfectible.

Provenance : New Jersey. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 8 500 € tout compris (importation, taxes, procédure d’immatriculation).

Annonce publiée le 19/10/2025

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    À NOTER AVANT D’ACHETER UN VÉHICULE DE COLLECTION
    Les véhicules proposés sur notre site sont des véhicules anciens, souvent âgés de plusieurs décennies. Ils ne répondent pas aux standards actuels de production ou de fiabilité, et peuvent nécessiter une attention particulière, tant sur le plan mécanique que cosmétique. C’est aussi ce qui fait leur charme. Même après un essai concluant, des défauts peuvent apparaître (batterie faible, fuites, freinage perfectible, démarrage capricieux…). Les véhicules de collection demandent plus d’attention qu’une voiture moderne : il faut savoir en prendre soin, les comprendre… et les ménager. Sauf mention contraire, ces véhicules sont vendus "en l’état" sans garantie, directement pour le compte de leurs propriétaires. Good Timers agit comme facilitateur et s’appuie sur les informations fournies par les vendeurs. Nous ne démontons pas les véhicules et ne pouvons garantir l’état de composants "invisibles" (moteur, boîte, freins, planchers, etc.). Nous encourageons systématiquement une inspection indépendante avant achat. Elle peut être organisée à distance via un professionnel local. De même, nous vous recommandons une livraison à domicile plutôt qu’un retour par la route, afin de découvrir le véhicule dans un environnement maîtrisé. Concernant les restaurations, il existe plusieurs niveaux de qualité (cosmétique, partielle, complète, concours…) et de philosophies (restauration d’origine ou restomod). Si une voiture est décrite comme "matching numbers", cela se réfère généralement à une correspondance entre le numéro de série du châssis et celui du moteur. Nous ne certifions pas l’authenticité de tous les marquages. Enfin, l’immatriculation relèvent des règles en vigueur dans votre pays. Merci de vous assurer en amont que le véhicule est éligible à l’usage que vous souhaitez en faire, notamment en cas de modifications techniques ou de suppression d’équipements d’origine.

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