Buick riviera 1964
35 500 €
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Kilométrage157 715 km
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TransmissionAutomatique
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Moteur (l)8 cylindres
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Référence#30030412
Un modèle de 1964 Buick Riviera, équipé du moteur V8 Nailhead de 425ci (6 710 cm3) développant environ 340–360 ch et 465 lb-ft de couple est présenté. Ce véhicule conserve son transmission automatique à trois vitesses originale et numérotée, qui assure des changements de vitesse fluides. L’ensemble a parcouru 98 000 miles originales. Le véhicule a été récemment repaint en blanc et la peinture brille de manière remarquable. Les fenêtres électriques et les sièges sont en fonctionnement. Le moteur tourne très bien et le véhicule a été entretenu dans un garage ou sous un abri tout au long de sa vie. Les papiers d’achat d’origine sont également conservés. Le véhicule dispose d’un système audio moderne caché équipé de commandes à distance et d’un radiophare original. Le moteur dispose également d’un système d’alarme, d’une pompe à carburant électrique et d’un bouton de mise à l’arrêt. Le véhicule est équipé de pneumatiques 235/75R15 en roues blanches, de boucles de suspension d’origine Buick, de chrome poli, de boucliers avant et arrière en chrome et de boucles de pare-chocs solides. Il ne présente aucun souci de rouille étant donné qu’il provient de la Californie. Le véhicule est resté presque dans son état d’origine et n’a jamais été descendu, ni modifié, ni doté d’un moteur LS, ni touché. Seuls les acheteurs sérieux devraient s’intéresser à ce véhicule. Des vidéos supplémentaires sont disponibles pour les clients intéressés. Le paiement en espèces est préféré. La prise en compte d’échanges dépend des marchandises que vous possédez.. Provenance : California, USA. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 35 500 € tout compris (import, taxes, procédure d’immatriculation).
Annonce publiée le 24/10/2025
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À NOTER AVANT D’ACHETER UN VÉHICULE DE COLLECTION
Les véhicules proposés sur notre site sont des véhicules anciens, souvent âgés de plusieurs décennies. Ils ne répondent pas aux standards actuels de production ou de fiabilité, et peuvent nécessiter une attention particulière, tant sur le plan mécanique que cosmétique. C’est aussi ce qui fait leur charme.
Même après un essai concluant, des défauts peuvent apparaître (batterie faible, fuites, freinage perfectible, démarrage capricieux…). Les véhicules de collection demandent plus d’attention qu’une voiture moderne : il faut savoir en prendre soin, les comprendre… et les ménager.
Sauf mention contraire, ces véhicules sont vendus "en l’état" sans garantie, directement pour le compte de leurs propriétaires. Good Timers agit comme facilitateur et s’appuie sur les informations fournies par les vendeurs. Nous ne démontons pas les véhicules et ne pouvons garantir l’état de composants "invisibles" (moteur, boîte, freins, planchers, etc.).
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Concernant les restaurations, il existe plusieurs niveaux de qualité (cosmétique, partielle, complète, concours…) et de philosophies (restauration d’origine ou restomod). Si une voiture est décrite comme "matching numbers", cela se réfère généralement à une correspondance entre le numéro de série du châssis et celui du moteur. Nous ne certifions pas l’authenticité de tous les marquages.
Enfin, l’immatriculation relèvent des règles en vigueur dans votre pays. Merci de vous assurer en amont que le véhicule est éligible à l’usage que vous souhaitez en faire, notamment en cas de modifications techniques ou de suppression d’équipements d’origine.
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