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Kilométrage3 100 km
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TransmissionAutomatic
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Moteur (l)N.C.
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Référence#27812770
Cet exemplaire exceptionnellement entretenu et restauré de la rare et désirable Buick Super Riviera 2 portes cabriolet est équipé d’un moteur V8 Nailhead de 322 CID, construit dans l’usine de Arlington TX. Le moteur fonctionne excellentement et le véhicule est en excellente condition #2. Cette voiture a été achetée en Ontario, Canada en 2013, et a été supposée avoir été importée des États-Unis méridionaux par les anciens propriétaires. Il était en état de conduite à l’achat en 2013, avec intérieur original et toutes les pièces d’origine d’acier – quelques petits trous dans la quarter latérale arrière, la rocker devant la quarter latérale, le plancher de coffre. Le véhicule a depuis reçu une restauration complète de la châssis, y compris la suppression de la marmite avant, qui a été terminée au printemps de 2022. Aucune pièce d’origine d’acier n’a eu à être remplacée. Il a été repeint dans son couleur originale Arctic White, avec l’ajout de Rainier Blue sur le corps principal – une couleur compatible avec l’année. Le corps a été mis au niveau métal, étanchéité au primaire, etc., avec deux couches de vernis clair. La qualité du travail de préparation est excellente et le vernis est couvert d’un éclat remarquable. Toutes les panneaux sont lisses et sans déformations et sont correctement alignées avec des entailles de panneau uniformes raisonnables. Les scellants de porte et coffre sont en excellente condition et sont soigneusement attachés. Les anciens parechocs avant sont en excellentes conditions restaurées, avec le bas-de-côté avant dans un très bon état. Les anciens parechocs arrière, avec les quarters inférieurs réparés à gauche, sont également en excellentes conditions restaurées. La capote est en excellentes conditions, lisse et sans dommages. Les portes sont en excellentes conditions restaurées, avec les angles internes de la porte. Les poignées de porte ont été rechromeés. Les pivots de porte fonctionnent bien et la positionnement des panneaux est excellente. Les parechocs des portes sont en excellentes conditions. Les marchepieds sont en très bonnes conditions et ont été restaurés habilement. Le coffre est en excellentes conditions, avec le bas de côté très bien ajusté. Les tiroirs de coffre et la fermeture fonctionnent bien. L’espace intérieur du coffre a été terminé en peinture noire à coups de gros grains avec une matière de tapis de sol neuve installée et en très bon état, collée. La roue de secours et le correctif sont stockés soignément, et de nouveaux panneaux de finition ont été installés à l’avant et aux côtés du coffre. Tout le chrome a été réfini à un standard élevé. Les boucliers avant et arrière sont en excellentes conditions, avec les boucliers avant et arrière. Les ventilateurs sont en excellentes conditions. Toutes les lentilles sont en excellentes conditions, à l’exception de deux éclairs arrière d’origine montrant un patinage. Des éclairs arrière “purple dot” pour les remplacer sont inclus dans la vente. Le pare-brise teinté, les verres latéraux et arrière sont en excellentes conditions neuves, montrant aucune abrasion de la vie quotidienne, et les fenêtres manuelles glissent facilement sans s’enrayer. Les aiglets des fenêtres sont en excellentes conditions. L’intérieur de la voiture a été amélioré à la spécification Roadmaster et est en excellentes conditions, y compris la qualité de mise en place de la coiffe de tête en couleur claire, les visières solaires, le miroir intérieur et les éclairages intérieurs. Le tableau de bord est dans un état excellent avec aucun dommage à la surface du tableau de bord, à l’exception des panneaux de chrome et du panneau central de la tablette de bord en très bon état. Les aiguilles des instruments sont nettes et comprennent une vitessemètre à déplacement qui a été reconstruite et mise à zéro, quatre accessoires, et un horloge en marche. Tous les interrupteurs et les boutons ont été restaurés et fonctionnent correctement, y compris le ventilateur, le dégivrage, les glissières, et la cloche. Le plaque d’identification de la voiture est dans son emplacement original sur le bras de porte avec des numéros clairs. La radio tube-type AM fabriquée par le fabricant a été reconstruite et installée dans son emplacement original et est en très bonne condition opérationnelle, y compris l’ajout d’un joint audio et de la bande FM. La colonne de direction et les commandes sont en très bonnes conditions avec volant original et colonne de transmission manuelle. Les sièges banquettes avant et arrière ont été réparés et revêtus de cuir de période correcte deux-tones bleu. Tous les sièges sont en excellentes conditions et les hinges de siège avant fonctionnent bien. Les tapis de sol et les coussins sont remplacés par du tapis bleu et sont en excellentes conditions. Les verrous manuels de porte et de fenêtre fonctionnent bien. Le panneau de porte est en très bonnes conditions avec une lumière de coffre fonctionnelle. Toutes les bandes de caoutchouc sont en excellentes conditions. La climatisation à air conditionné originale installée par le concessionnaire est toujours intacte et en place, mais n’est pas opérationnelle. L’acheteur réside dans un climat où l’air conditionné n’est pas nécessaire et a opté de ne pas la restaurer. L’état de la châssis est excellent et la peinture est terminée en peinture noire de sous-étanchéité, avec des plans originaux, et avec le châssis également en très bon état. La ligne de transmission a été complètement réparée en 2020, y compris une nouvelle malle de conduite complète, moteur Nailhead de 322 CID original, carburateur à deux barres, transmission automatique à deux vitesses Dynaflow, différentiel Buick torque-tube, direction assistée et tous les composants de direction, chocs de suspension originaux, tous les joints de corps de voiture, tuyaux de frein et frein, tuyaux de carburant et réservoir à essence, échappement. Les roues en acier originales en excellentes conditions sont de style usine 15″, terminées en rouge avec des couvercles de centre Buick (en adéquation à la période mais non-stock). Les pneus sont époque-corrects Coker American Classic wide white radial, montrant aucune fissuration. L’âge DOT est 2021. Le numéro de série sur la plaque du corps est 5A8013363. Cette voiture n’a pas été modifiée de ses spécifications originales, à l’exception des couvercles de roues changés et de l’ajout de la couleur Rainier Blue.. Provenance : British Columbia, USA. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 48 500 € tout compris (import, taxes, procédure d’immatriculation).
Annonce publiée le 15/07/2025
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