Cadillac Series 60 Special 1939

Ce 1939 Cadillac Series 60 Special présente ici est un véhicule rare et magnifiquement restauré, qui a appartenu à la même famille pendant 56 ans. Acheté neuf en 1939 à Dickson Motors, Ltd de Winnipeg, Canada par un couple originaire de Manitoba, il a été presque toujours entreposé et rarement conduit depuis le début de la Seconde Guerre mondiale jusqu’en 1955, année où il a été acquis par l’oncle de l’actuel propriétaire. Il a été soigneusement entretenu et préservé dans son état d’origine, ayant parcouru seulement 80 645 miles et ayant recevu récemment un service complet qui lui permet de fonctionner très bien. Il est caractérisé par un moteur V8 de 346 pouces cubes et une transmission à trois vitesses manuelle. Il s’agit d’une berline à quatre portes, d’une longueur de 1939, bodied par Fleetwood et dotée d’une calandre à trois parties avec des grilles triangulaires sur les garde-boue du capot et de grilles fonctionnelles sur les boucliers latéraux. Les Cadillac de 1939 ont été complètement redessinés avec une calandre en V, des surfaces vitrées plus grandes, des ressorts arrière auto-ajustables et aucunes ressorts de plateau. Les Cadillac équipés de moteurs V8, y compris le Sixty Special, avaient les mêmes motifs stylistiques, mais les dimensions diffèrent pour chaque ligne de voiture. Les grilles en métal léger et les grilles latérales sont en métal die-cast avec des barres fines. Un couvercle de ventilation métallique est positionné à l’arrière de chaque côté du panneau de capot. Les phares sont à nouveau attachés à la coque du radiateur. Le Sixty Special, maintenant bodied par Fleetwood, a été proposé avec le toit du soleil turret ou avec une division centrale. En 1939, le Fleetwood 60 Special a été introduit comme un luxueux 4 portes de berline de tendance, conçu par les légendaires Harley Earl et Bill Mitchell! C’était un dérivé de longue base de la série 60, souvent appelé Fleetwood Sixty Special. La désignation Sixty Special était réservée à quelques-unes des voitures les plus luxueuses de Cadillac. Propulsé par un moteur V8 de 346 pouces cubes et monté sur une longue base de 127 pouces, il offrait une combinaison de luxe formel et de confort de conduite à l’usage, ce qui en fit un succès significatif pour Cadillac. Le modèle de 1939 a continué la conception innovante introduite en 1938, avec une voiture « coupe » avec coffre intégré qui a contribué à l’esthétique des « trois boîtes » des sedans. Le modèle de 1938 le plus dramatique était le nouveau Sixty Special de série 60, placé entre la série de base 60 et les Fleetwood-bodied 75s. Sur un châssis à double roulement, le Sixty Special avait un corps unique et une finition distinctive avec des barres de grille espacées de façon large. Une berline à cinq portes avec une verrière exclusive, elle était conçue pour ressembler à une berline de toit ouvrant en acier et avait des montants de roues latéraux..

Ce descriptif est basé sur les éléments communiqués par le propriétaire avec un traitement assisté. Merci pour votre indulgence en cas de formulation perfectible.

Provenance : California. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 37 500 € tout compris (importation, taxes, procédure d’immatriculation).

Annonce publiée le 30/08/2025