Chevrolet 150 Handyman 1954

Station wagon 1954 Chevrolet 150 Series Handyman de couleur Shoreline Beige avec intérieur maroon. Motorisé par un six cylindres en ligne de 235,5 pouces cubes produisant 115 chevaux, équipé d’un carburateur 1 corps et converti en 12 volts. Le moteur a été reconstruit entre les propriétaires précédents et la conversion au sans plomb a été effectuée. La transmission est une boîte 3 vitesses manuelle avec un embrayage installé en 2018. Le radiateur a été refait et un ventilateur électrique avec interrupteur manuel a été ajouté. La puissance est transmise aux roues arrière via un tube de couple avec des rapports de pont de 3,70. Le véhicule démarre sans hésitation et roule sans à-coups. Le train roulant avant utilise des ressorts hélicoïdaux et l’arrière des ressorts à lames. Les freins avant ont été convertis en disques et les arrière restent à tambours, avec assistance de freinage. La direction n’est pas assistée. La carrosserie présente une peinture appliquée entre les propriétaires précédents, avec des craquelures, des éclats, des retouches sur les rayures et les éclats, ainsi qu’une rouille superficielle sur les bords des panneaux, le long de la charnière de piano arrière et au bas des portes. Les joints de carrosserie en bas des portes sont usés. Les jantes de 15 pouces sont équipées d’enjoliveurs plats. La calandre chromée à dents, les pare-chocs avec garde-boue en forme de torpille, les bagues lumineuses et l’ornement de capot sont présents. Les feux arrière oblongs sont dans des nacelles chromées. La porte arrière est de style coquille. L’intérieur comprend une banquette en vinyle maroon avec des inserts beige, une banquette arrière rouge plus clair sans accent beige et des ceintures de sécurité trois points ajoutées sur la banquette avant. Le tableau de bord est bicolore avec un compteur de vitesse décalé et des jauges verticales dans un boîtier double ovale. Le ciel de toit est en excellent état. Le tapis rouge présente des craquelures dans le compartiment du conducteur. Le volant est beige. Le véhicule a 82 384 miles réels. Le châssis est propre, de qualité d’usage, avec une rouille superficielle minimale et typique et une fine couche d’huile sur les carters et le traversin avant. Plus d’informations sur demande.