Chevrolet 210 1956

Ce 1956 Chevrolet Custom Pro-Street/Street Rod est un véhicule d’exception, qui a été construit à un niveau exceptionnellement élevé, et qui a parcouru seulement 1 994 miles depuis sa réalisation. Il est l’objet de remarquables compliments, partout où il va, à cause de son apparence magnifique et de son état impeccable.

L’extérieur est irréprochable avec sa peinture noir et rouge Maserati de près de 20 000 $, des rampants et les moulures chromés neufs, des tuyaux d’échappement double, des roues en aluminium poli et des pneus Mickey Thompson Sportsman à l’avant et à l’arrière. La restauration a commencé avec un corps de voiture solide, qui a été décapoté jusqu’au métal, traité avec PPG DPLV Époxy, et peint en rouge Maserati, en noir GM et terminé avec du polyuréthane sudiste. Les projecteurs LED se trouvent dans les habitacles de feux arrière originaux.

L’intérieur est à son plus beau et est entièrement réaménagé par Victor Zuniga Auto Upholstery. Toutes les parties métalliques ont été réaménagées entièrement, et les accessoires de fenêtre et les pièces de moulures ont été chromés. L’intérieur comprenait de nouveaux upholstères, des panneaux de porte, un tapis, etc. Il possède un volant de commande télescopique, des fenêtres électriques, un système audio, une ampoule d’huile, une ampoule de température moteur, des wipers à vitesse variable câblés et des projecteurs. Le compteur de kilométrage a été réinitialisé à zéro au moment de la restauration.

L’habitacle moteur est exceptionnellement soigné et est fini en rouge Maserati correspondant à la couleur du corps. Ce véhicule puissant est muni d’un moteur Chevrolet de 383 (boulonné et redimensionné 350) avec des tête Vortec, des roues à soupapes en acier, des couvertures de culasse en aluminium poli, une carburateur double pompage Holley High Performance de 750 CFM en aluminium poli sur un manchon de prise d’air en aluminium poli élevé, et des échappements conçus par Mike’s Hotrods à Simi Valley en Californie. La transmission est un 700R4 avec transmission électrique sans verrouillage. La puissance est transmise à une boîte de vitesses Ford Positraction 9” avec des rapports de 4.10. D’autres caractéristiques comprennent un alternateur chromé, un étui de frein double chambre, un amortisseur électrique peint, un radiateur en aluminium Champion, un accélérateur Super Stock Coil, un interrupteur de batterie d’allumage Performance Allstar sous le capot, et des échappements. Une nouvelle bobine d’allumage d’origine a également été installée.

La suspension avant a été complètement reconstruite à Mike’s Frame, et la suspension arrière est 4-link avec des remous à ressorts ajustables, et des freins à disque de quatre roues à puissance électrique. Le moteur démarrera toujours sans problème, et ce véhicule restauré est très réactif. Ce Chevrolet a toujours fonctionné très bien et n’a jamais fuité ou surchauffé! Toutes les mécaniques, y compris le moteur, la transmission, les freins et la direction fonctionnent parfaitement! C’est un véhicule Chevrolet de 1956 exceptionnellement bien construit, qui peut être conduit avec confiance à n’importe quel endroit!

Pour pleinement apprécier la qualité et le travail mis en œuvre, il faut en faire l’expérience. Ce 1956 Chevrolet spectaculaire, prêt à être présenté, vous donnera certainement des années de plaisir de conduite, de fierté d’appartenance, et de trophées aux concours automobiles!. Provenance : California, USA. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 62 500 € tout compris (import, taxes, procédure d’immatriculation).

Annonce publiée le 23/08/2025