















































Chevrolet 3800 1952
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Kilométrage52 415 km
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Transmissionother
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Moteur (l)N.C.
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Référence#29416558
1952 Chevrolet 3800 “Dust Tite” Camper Pickup + 1972 Husqvarna CR250
Ex–Steve McQueen | Certificat d’authenticité | Combo unique au monde
Conduite par le King of Cool.
Ce n’est pas qu’un véhicule de collection – c’est un morceau d’histoire du cinéma et de la moto.
Anciennement propriété de Steve McQueen, ce Chevrolet 3800 Stepside de 1952 est équipé d’un rare camper “Dust Tite” sur mesure, accompagné d’une Husqvarna CR250 de 1972 réalisée en hommage à son rôle mythique dans On Any Sunday.
Chevrolet 3800 “Dust Tite” – Points clés
Ex-Steve McQueen, acquis à la fin des années 1970
Aurait servi pour son dernier trajet vers l’aéroport avec le révérend Billy Graham en 1980
Peinture Forest Green, cabine 5 vitres, benne Stepside longue
Moteur 6 cylindres en ligne 235ci Thriftmaster, boîte manuelle 4 rapports
Camper réalisé par Northern Sheet Metal (Yreka, Californie)
Lit double avec rangements intégrés, intérieur velours et tweed vert
Étagères métalliques, pare-chocs en tôle diamantée
Coffres à outils verrouillables, bidons, projecteur, pare-soleil, jantes acier noires
Husqvarna CR250 (1972)
Construite comme un hommage à On Any Sunday
Monocylindre 2-temps de 245 cm³, boîte 5 vitesses
Réservoir peint, garde-boue blancs, plaques jaunes
Fidèle à l’esprit d’époque, visuellement percutante
Provenance & Documents
Certificat d’authenticité de la vente aux enchères Steve McQueen Estate (1984), signé par Chad & Terry McQueen
Carte grise californienne au nom de Steve McQueen
Enregistrements Ontario & Colombie-Britannique
Plaque historique de Californie incluse
Un message, une question ?
À NOTER AVANT D’ACHETER UN VÉHICULE DE COLLECTION
Les véhicules proposés sur notre site sont des véhicules anciens, souvent âgés de plusieurs décennies. Ils ne répondent pas aux standards actuels de production ou de fiabilité, et peuvent nécessiter une attention particulière, tant sur le plan mécanique que cosmétique. C’est aussi ce qui fait leur charme.
Même après un essai concluant, des défauts peuvent apparaître (batterie faible, fuites, freinage perfectible, démarrage capricieux…). Les véhicules de collection demandent plus d’attention qu’une voiture moderne : il faut savoir en prendre soin, les comprendre… et les ménager.
Sauf mention contraire, ces véhicules sont vendus "en l’état" sans garantie, directement pour le compte de leurs propriétaires. Good Timers agit comme facilitateur et s’appuie sur les informations fournies par les vendeurs. Nous ne démontons pas les véhicules et ne pouvons garantir l’état de composants "invisibles" (moteur, boîte, freins, planchers, etc.).
Nous encourageons systématiquement une inspection indépendante avant achat. Elle peut être organisée à distance via un professionnel local. De même, nous vous recommandons une livraison à domicile plutôt qu’un retour par la route, afin de découvrir le véhicule dans un environnement maîtrisé.
Concernant les restaurations, il existe plusieurs niveaux de qualité (cosmétique, partielle, complète, concours…) et de philosophies (restauration d’origine ou restomod). Si une voiture est décrite comme "matching numbers", cela se réfère généralement à une correspondance entre le numéro de série du châssis et celui du moteur. Nous ne certifions pas l’authenticité de tous les marquages.
Enfin, l’immatriculation relèvent des règles en vigueur dans votre pays. Merci de vous assurer en amont que le véhicule est éligible à l’usage que vous souhaitez en faire, notamment en cas de modifications techniques ou de suppression d’équipements d’origine.
Notre mission : vous accompagner avec sérieux et passion, tout en restant lucides sur les réalités du marché des anciennes. Si vous avez des questions, nous sommes là pour y répondre avec transparence.