Chevrolet Bel Air/150/210 1951

Cet automobile est d’origine et a fait partie de ma famille depuis 1963. Il a été stocké dans un garage pendant 30 ans dans le Connecticut. Seul le titre de vente est disponible, car le Connecticut ne délivre pas de titres pour les voitures antérieures à 1980. Il a été déplacé en Virginie-Occidentale il y a un an. Le véhicule dispose de plusieurs parties neuves : roues rouges récemment peintes et équipées de pneus et jantes neuves, huile fraîche, batterie Optimus rouge 6-volt, bougies et fils de bougies, bouts, condensateur, bobine et rotor, pompe à essence, silencieux et tuyaux d’échappement, tuyaux d’eau et courroie de ventilation. Le moteur tourne, mais ne s’allume pas. Il fournit de l’étincelle, mais nécessite une révision de la carburateur ou une remise en état. La pompe à eau (leaking) et le radiateur sont également en mauvais état. L’ancienne réservoir à carburant et les lignes de carburant ont été retirés, ainsi que toutes les lignes et hoses de frein, et le cylindre maître (tout est dépérité). Les zones de la voiture souffrant de rouille : le plancher de la caisse de bagage est parfait et solide, sauf une petite brèche dans la niche de la roue de secours. La zone de garde-boue est rouillée jusqu’au fond sur les deux côtés, ainsi que les panneaux internes des poteaux (ces derniers sont disponibles pour ces voitures). Les panneaux externes de poteaux sont intacts. Un câble de renforcement du châssis vers le panneau de poteau est très rouillé, mais les trois autres câbles sont excellent. Le sol du plancher de conduite a été coupé à la soudure, et provisoirement rempli de métal feuilleté. Le plancher du passager de tête est fragile avec une petite brèche visible. Tout le verre est bon, à l’exception des fenêtres coulissantes dans les deux portes, qui ont des fissures. J’ai décidé de le vendre car je m’aperçois que ce projet est trop important pour moi. Le véhicule est également en vente localement, je réserve le droit de retirer cette annonce prématurément. Je peux vous aider à organiser un transporteur local pour le transporter jusqu’à un transporteur national s’il y a lieu. Le véhicule est actuellement stocké dans une unité de stockage à Charleston en Virginie-Occidentale..

Ce descriptif est basé sur les éléments communiqués par le propriétaire avec un traitement assisté. Merci pour votre indulgence en cas de formulation perfectible.

Provenance : West Virginia. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 8 900 € tout compris (importation, taxes, procédure d’immatriculation).

Annonce publiée le 22/05/2025