Chevrolet Bel Air/150/210 1962

Ce 1962 Chevrolet Bel Air est le résultat d’une restauration rotisserie au standard mondial, mettant la qualité de fabrication à un nouveau niveau. Toute l’étendue de cette belle voiture de collection a été réfléchie, améliorée et perfectionnée avec un souci du rendement, de la précision et de l’esthétique, offrant une combinaison parfaite de style vintage et de puissance moderne. Le corps, sans corrosion, a été méticuleusement démonté et restauré sur chariot rotisserie, avec le même détail pris en compte de haut en bas. La sous-carrosserie est aussi propre et alignée qu’au-dessus, finie à des standards de qualité d’exposition. Toutes les pièces de chrome et de carrosserie ont été restaurées jusqu’à la perfection, ou remplacées, tandis que des bumper sleek 1-piece smoothie ajoutent un toucher personnalisé. Toutes les verres et les joints sont parfaits, donnant à la voiture une présentation crisp et comme neuf à l’usine. Sous le capot s’éveille un monstre : un moteur V8 de 509 pouces cubes à double carburateur à 4 barres et une distribution centrale Holley Mid-Mount. Un radiateur Dewitts à refroidissement électrique avec des ventilateurs électriques prend soin de faire chiller le moteur, tandis qu’une conduite d’échappement de 3 pouces à double épaisseur à revêtement inoxydable chante avec autorité. Tout le matériel électrique est neuf et caché pour que l’habitacle reste propre et à l’état de présentation. Le rendement est également parfait en bas de la voiture, grâce à une transmission Tremec TKX à 5 vitesses manuelle et une transmission Ford 9-poids à engrenage posi-traction. Les freins sont fournis par Wilwood à toutes les quatre roues. La cabine est impeccable : elle est équipée d’une équipement intérieur haut de gamme Cars Inc. et améliorée avec des instruments Dakota Digital RTX pour une harmonie parfaite de style classique et de fonctionnalité moderne. La voiture roule sur des roues Mike Curtis Billet de 20 pouces couvertes de pneus de blanc de roue classiques, et est équipée d’une suspension Air Lift P3 à double compressor Viair et réservoir important pour une attitude et une qualité de conduite totalement adaptables. Cette Bel Air est plus qu’une belle figure : c’est une véritable maîtrise de construction de tourisme de pointe qui se sent à la perfection à la fois à la fois dans des expositions de pointe et sur les routes ouvertes. Sa combinaison rare de style, de performance agressive et de détail méticuleux en font l’une des Bel Airs les plus fines de 1962 sur le marché aujourd’hui. Bien que nous nous efforçons de fournir des voitures de musculation de la plus haute qualité avec une description honeste et fiable, nous encourageons le voyage pour voir la voiture en personne où vous pouvez voir et faire rouler la voiture pour vous assurer que vous êtes heureux avec la voiture avant d’acheter..

Ce descriptif est basé sur les éléments communiqués par le propriétaire avec un traitement assisté. Merci pour votre indulgence en cas de formulation perfectible.

Provenance : Florida. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 124 200 € tout compris (importation, taxes, procédure d’immatriculation).

Annonce publiée le 09/07/2025