Chevrolet Bel Air Convertible 1957

Ce 1957 Chevrolet Bel Air Cabriolet est l’un des automobiles américaines les plus iconiques de tous les temps et évoque une véritable Américanita ! Chevrolet a commencé à construire certains des véhicules américains les plus emblématiques de tous les temps à partir de 1955, aboutissant en 1957, une époque connue sous le nom de l’époque Tri-Five Chevy. Le Bel Air de 1957 est bien sûr l’ultime, et dernier, Tri-Five Chevy ! Le Bel Air de 1957 a été considérablement modernisé esthétiquement et mécaniquement par rapport aux modèles des deux années précédentes. L’avant du Bel Air de 1957 était équipé d’un capot plat avec des splits à vent situés au-dessus d’un nouveau grille et d’une nouvelle conception de pare-chocs. En outre, à l’avant du capot surélevé du nouveau design de capot sur la Bel Air de 1957 figurait un emblème V doré anodisé élevé, ainsi qu’un emblème V et l’émblematiche « Bel Air » doré sur le coffre, différenciant ainsi la Bel Air de luxe de la 150 de base et du 210 intermédiaire. Une de ses attributions les plus emblématiques du Bel Air de 1957 est la plus visible depuis une perspective latérale : des grandes ailes à l’arrière de la voiture qui lui donnent sa silhouette typique. De plus, l’intérieur du Bel Air a bénéficié d’une grande refonte esthétique en 1957. Les intérieurs du Bel Air de 1957 étaient connus pour être les plus confortables et les plus luxueux sur tous les modèles de Chevrolet depuis que la Bel Air occupait la place de sommet de la hiérarchie du marque GM. L’autre amélioration importante de 1957 pour le Chevrolet Bel Air était l’introduction du moteur V8 de 283 pouces cubes qui offrait 18 pouces cubes supplémentaires de déplacement par rapport au moteur V8 de 265 pouces cubes de l’année précédente. Sous le capot de ce Bel Air, on trouve un moteur V8 de 283 pouces cubes accompagné d’un carburateur à quatre barres qui développait 220 chevaux lorsqu’il était neuf. Le moteur 283 V8 est associé à une transmission automatique TH350 améliorée qui rend ce cabriolet classique Chevrolet facile à conduire pour tous. L’échappement quitte le moteur 283 via une configuration de conduite à deux échappements qui donne à la voiture un son puissant. La chrome et les éléments brillants autour de l’extérieur de ce 1957 Chevy sont en très bon état et ajoutent à la magnifique apparence de ce Chevrolet des années 1950. Le cabriolet roule sur des pneus radiaux à large bords blancs accompagnés de jantes à disque à l’image de la balancoire, ce qui donne à la voiture une bonne apparence et un excellent confort de conduite. Le toit cabriolet rouge cuir motorisé est en très bon état et fonctionne très bien, et il peut se replier sous un couvre-toit rouge cuir quand il est descendu. L’extérieur a été refait en rouge Matador qui complète l’apparence extérieure de ce 1957 Bel Air. L’intérieur de ce 1957 Bel Air Cabriolet est absolument magnifique ! Les sièges avant et arrière ont été réupholstérés en cuir rouge et argent à deux tons, selon l’aspect de la voiture à l’époque. Les panneaux de porte et les portes de cuir rouge argent, le tapis noir, la volant et le tableau de bord rouge Matador sont en très bon état également et paraissent être dans leur configuration d’origine. Le tableau de bord est équipé d’un compteur de vitesse à 120 miles par heure, thermomètre, et compteur à carburant, ainsi qu’un chronomètre électrique et un système d’entertainement stéréo à CD/FM/Cassette à style rétro amélioré. Si vous êtes à la recherche de votre premier véhicule classique ou si vous vous ajoutez à votre collection, ce 1957 Chevrolet Bel Air Cabriolet serait un choix excellent. Appelez-nous au 763-428-7337 !.

Ce descriptif est basé sur les éléments communiqués par le propriétaire avec un traitement assisté. Merci pour votre indulgence en cas de formulation perfectible.

Provenance : Minnesota. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 90 000 € tout compris (importation, taxes, procédure d’immatriculation).

Annonce publiée le 18/07/2025