Chevrolet C-10 1968
42 500 €
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Kilométrage3 219 km
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TransmissionN.C.
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Moteur (l)383 v8
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Référence#29148642
Ce 1968 Chevrolet C10 Camion a été restauré avec une révision complète du châssis il y a environ 7 ans. Les mécaniciens ont installé un moteur V8 de 383 ci Stroker à l’avant, associé à une boîte de vitesses TH350 et une boîte d’arrière ouverte 12 Bolt équipée d’une rapport de vitesse de 3.07:1. Le véhicule a été muni d’un système d’échappement doublé de silencieux Flowmaster, d’un freinage redéveloppé, d’une pompe à eau en aluminium poli, d’un alternateur et d’un booster de frein en chrome, de culbuteurs en chrome, de couvertures de soupapes en chrome, de fenders et de jupes de portes neuves, de boucliers de coffre et de couvercles de coffre en chrome, d’amortisseurs en style NASCAR, de systèmes d’éclairage de queue et de marqueurs en LED, d’un feu de freinage redéveloppé, d’un coffre et d’une benne neuves, ainsi que d’une suspension avant indépendante et arrière en style NASCAR. Le corps de la voiture est finement peint en rouge et est équipé de métal de carrosserie neufs fournis par LMC Truck Parts. L’intérieur est équipé d’une banquette noire, d’une planche de bord, d’un levier de vitesse de sol et d’un volant personnalisé. Les roues et les pneus sont également nouveaux et les plafonds de cabine et les coins des coins de cabine sont en très bon état..
Ce descriptif est basé sur les éléments communiqués par le propriétaire avec un traitement assisté. Merci pour votre indulgence en cas de formulation perfectible.
Provenance : Louisiana. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 42 500 € tout compris (importation, taxes, procédure d’immatriculation).
Annonce publiée le 24/09/2025
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Concernant les restaurations, il existe plusieurs niveaux de qualité (cosmétique, partielle, complète, concours…) et de philosophies (restauration d’origine ou restomod). Si une voiture est décrite comme "matching numbers", cela se réfère généralement à une correspondance entre le numéro de série du châssis et celui du moteur. Nous ne certifions pas l’authenticité de tous les marquages.
Enfin, l’immatriculation relèvent des règles en vigueur dans votre pays. Merci de vous assurer en amont que le véhicule est éligible à l’usage que vous souhaitez en faire, notamment en cas de modifications techniques ou de suppression d’équipements d’origine.
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