Chevrolet C-10 1973

51 300 €
  • Kilométrage
    133 575 km
  • Transmission
    N.C.
  • Moteur (l)
    Unknown
  • Référence
    #27918247

L’objet en question est un modèle unique d’un pick-up C10 Chevrolet de 1973, restauré et adapté pour offrir une essence de hot rod vintage plutôt qu’une simple combinaison LS moteur avec un kit de turbo. Construit par des professionnels avec des composants de qualité supérieure, la restauration a été documentée avec des centaines de pages de récépissés et de documents. Ce véhicule démontre sa fiabilité et son esthétique avec une puissance de 750cv. Voici les caractéristiques techniques clés :Moteur :- Moteur à soupapes Ohio Crankshaft- Bloc Dart de 407 cm3- Têtes CNC AFR 220- Rods ARP- Cam hydraulique à roulement comp- Kit de turbos à double injection d’air Banks- Turbos Precision 6266- Ajusteurs de décharge de décharge de gaz Full Race Tial- Vanne de décharge de gaz de souffle Turbosmart Race Port- Système d’injecteur de carburant FiTech- Allumage électronique MSD- Refroidisseur et radiateur en aluminium personnalisés- Echappement personnalisé avec éjection électrique coupée OTP- Lignes revêtues de brai et terminés avec des embouts AN- Réservoir d’essence Aeromotive et kit de pompe à phantom doubleBoîte de vitesses :- Transmission 4L80E automatique à surmultiplication- Microsquirt de contrôleur de transmission- Convertisseur de couple de performance- Kit de démultiplication de vitesse et convertisseur de stall John’s Industries- Boîte de transfert 9″ John’s Industries avec un rapport de vitesse de 3:55 et des axes MoserSuspension, freins et roues :- Suspension indépendante Heidts à l’avant- Réglage hydraulique à l’avant avec des godets en aluminium billet- Freins à disque Wilwood à l’avant- Guidage à la roue CPP Mustang II- Kit d’inclinaison vers l’arrière et d’ancrage de torsion Caltracs- Soupapes de traction arrière en acier- Chocs de suspension Street Performance- Jantes Titanium Speedway 20×8.5/10- Pneus Nitto NT555 G2 de 245 / 295- Deux ensembles de roues de 15″ à arrière en caoutchouc de course sont également fournisAutres :- Crochets de capot en aluminium billet CVF- Coupole à 2″- Intérieur en bois de Cheyenne Super et très propre, à l’exception de quelques petits imperfections qui restent difficiles à détecter- Le fond du véhicule est également en bon état..

Ce descriptif est basé sur les éléments communiqués par le propriétaire avec un traitement assisté. Merci pour votre indulgence en cas de formulation perfectible.

Provenance : Florida. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 51 300 € tout compris (importation, taxes, procédure d’immatriculation).

Annonce publiée le 01/08/2025

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    Les véhicules proposés sur notre site sont des véhicules anciens, souvent âgés de plusieurs décennies. Ils ne répondent pas aux standards actuels de production ou de fiabilité, et peuvent nécessiter une attention particulière, tant sur le plan mécanique que cosmétique. C’est aussi ce qui fait leur charme. Même après un essai concluant, des défauts peuvent apparaître (batterie faible, fuites, freinage perfectible, démarrage capricieux…). Les véhicules de collection demandent plus d’attention qu’une voiture moderne : il faut savoir en prendre soin, les comprendre… et les ménager. Sauf mention contraire, ces véhicules sont vendus "en l’état" sans garantie, directement pour le compte de leurs propriétaires. Good Timers agit comme facilitateur et s’appuie sur les informations fournies par les vendeurs. Nous ne démontons pas les véhicules et ne pouvons garantir l’état de composants "invisibles" (moteur, boîte, freins, planchers, etc.). Nous encourageons systématiquement une inspection indépendante avant achat. Elle peut être organisée à distance via un professionnel local. De même, nous vous recommandons une livraison à domicile plutôt qu’un retour par la route, afin de découvrir le véhicule dans un environnement maîtrisé. Concernant les restaurations, il existe plusieurs niveaux de qualité (cosmétique, partielle, complète, concours…) et de philosophies (restauration d’origine ou restomod). Si une voiture est décrite comme "matching numbers", cela se réfère généralement à une correspondance entre le numéro de série du châssis et celui du moteur. Nous ne certifions pas l’authenticité de tous les marquages. Enfin, l’immatriculation relèvent des règles en vigueur dans votre pays. Merci de vous assurer en amont que le véhicule est éligible à l’usage que vous souhaitez en faire, notamment en cas de modifications techniques ou de suppression d’équipements d’origine.

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