Chevrolet C/k 1500 1989

Cet modèle de Silverado de 1989, équipé d’un moteur 350, est muni de 115 000 miles originaux et se trouve en état impeccable. Il est trop beau pour subir une transformation LS et les Silverado équipés de moteur 350 de cette époque sont rares à trouver. C’est un excellent candidat pour une conversion 383. La moteur et la boîte de vitesses n’ont jamais quitté le véhicule, et se trouvent en état exceptionnel. Le véhicule dispose d’un axe arrière à rapport de 3:42. En dehors de cela, tout a été remplacé, et quand on dit tout, c’est vrai pour tout. Le véhicule a subi une seule répaintage depuis sa sortie de l’usine et n’a jamais été endommagé ou accidenté. Il provient de l’Alabama et est donc exempt de rust et sans boudon. Les panneaux de carrosserie et les vitres sont originaux sauf le capot, qui est une pièce clé de Key Parts et non une capot Holley de bas de gamme. L’intérieur conserve la tableau de bord original qui n’a jamais été cassé ou brisé et a été complètement révisé, y compris l’évaséur. Les panneaux de porte, la tableau de bord et le tapis sont originaux. Les portes ont été reconstruites avec tous les éléments Cunningham, y compris leurs arrêts. Toutes les parties électriques des portes ont été remplacées, y compris les interrupteurs. Le système climatisation a été complètement révisé avec R12. Tous les capteurs et accessoires du moteur ont été remplacés, y compris l’unité TBI. La suspension avant comprend des bras de contrôle tubulaires, des amortisseurs à ressort avec des roues baissées et un boitier de direction Redhead avec un tube de direction de 3500 HD et toutes les liaisons remplacées. La suspension arrière est une suspension triangulée Four link sur des ballons Feuersone. La conversion à freins à disques de quatre roues provenant du petit magasin Manufacturing avec une mise à jour du cylindre maitre. Le pompe à essence a été mis à jour Vortex. Les roues sont des Rev Techs de 20” de décalage. L’avant comprend un spoiler SS et des phares avec un câble et une boîte à outils, conversion de phares à verre avec harnais à haute luminosité. La conversion de phares à verre avec harnais de haute puissance a coûté plus de 1200 $. Le véhicule a été entreposé dans un garage depuis sa sortie de l’usine et montre. Chaque personne qui le voit le considère comme le plus propre camion routier qu’elle ait jamais vu. Il n’est pas un camion de collection qui ne roule pas, il a parcouru 1800 miles à la construction. La majorité du travail a été effectué dans les derniers 400 miles.. Provenance : Florida, USA. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 32 800 € tout compris (import, taxes, procédure d’immatriculation).

Annonce publiée le 15/07/2025