Chevrolet C/K Pickup 1500 1988

Le 1988 Chevrolet C/K Pickup 1500 présente une carrosserie bleue ayant bénéficié d’une restauration frame-off. La peinture s’étend jusqu’au train roulant, lui-même sablé et époxydurci lors de la dépose du châssis. Le moteur est un bloc Gen III V8 6.0L professionnellement construit, alésé à +0,020 pour une cylindrée de 368 pouces cubes. Il intègre des pièces internes forgées et utilise des culasses LS3 usinées par GPi avec soupapes légères et ressorts doubles. La distribution repose sur un vilebrequin custom Erson blower cam et des biellettes BTR trunion-upgraded. L’aspiration est assurée par un compresseur centrifuge ProCharger D1X avec une courroie 10-rib renforcée. Le système carburant comprend deux pompes Walbro 450 dans le réservoir, complétées par des coupures d’échappement électriques. La transmission est une boîte automatique 4L80 entièrement reconstruite couplée à un convertisseur de couple FTI billetterie et un cardan PST aluminium léger. Le train roulant arrière utilise un différentiel 14-bolt avec unité TrueTrac posi. La suspension avant et arrière intègre des composants neufs, des barres antiroulis après-vente et des tirants CalTrac. Les freins arrière ont été convertis en disques Wilwood alimentés par des durites inox. L’habitacle dispose de la climatisation, de vitres électriques, de verrouillages électriques, d’un régulateur de vitesse et d’une colonne de direction réglable. Un système audio premium personnalisé équipe le véhicule. Le kilométrage affiché est de 6209 miles.