











































Chevrolet c10 1967
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Kilométrage3 219 km
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TransmissionManuelle
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Moteur (l)8 cylindres
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Référence#28122980
Le véhicule en vente est un 1967 Chevrolet C10 qui a subi une révision complète et qui est en parfait état général. Sa carrosserie a été peinte en blanc GM avec trois couches de base et quatre couches de vernis, puis traitée avec une céramique. La voiture a parcouru peu de miles et a été remaniée pour devenir un C10 de Pro Touring. La voiture dispose d’un moteur LS2 muni d’un compresseur Whipple et d’un système d’alimentation Holly avec écran. La transmission T56 a été révisée et équipée d’une boîte de vitesses Monster Clutch et d’un freinage Wilwood de 6 pistons. La voiture est dotée d’un refroidisseur aluminium et d’un système de radiateur à double ventilateur. Elle dispose également d’un freinage haut de gamme avec des rotaques de 12,19 pouces et des papiers de frein à faible poussière. La suspension est équipée d’un châssis No Limit Engineering et de suspensions à gaz Ridetech. L’intérieur est renouvelé avec des sièges sport TMI, des commandes de freinage et de vitesses Lokar, des panneaux de porte Atomic Armindillio et d’un volant MPI. Les roues sont des roues personnalisées HRE de 22 pouces avec des pneus Nexen Roadian HP de 295/30 et des pneus Yokohama Advan ST de 315/30.. Provenance : Washington, USA. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 140 700 € tout compris (import, taxes, procédure d’immatriculation).
Annonce publiée le 09/08/2025
À NOTER AVANT D’ACHETER UN VÉHICULE DE COLLECTION
Les véhicules proposés sur notre site sont des véhicules anciens, souvent âgés de plusieurs décennies. Ils ne répondent pas aux standards actuels de production ou de fiabilité, et peuvent nécessiter une attention particulière, tant sur le plan mécanique que cosmétique. C’est aussi ce qui fait leur charme.
Même après un essai concluant, des défauts peuvent apparaître (batterie faible, fuites, freinage perfectible, démarrage capricieux…). Les véhicules de collection demandent plus d’attention qu’une voiture moderne : il faut savoir en prendre soin, les comprendre… et les ménager.
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Concernant les restaurations, il existe plusieurs niveaux de qualité (cosmétique, partielle, complète, concours…) et de philosophies (restauration d’origine ou restomod). Si une voiture est décrite comme "matching numbers", cela se réfère généralement à une correspondance entre le numéro de série du châssis et celui du moteur. Nous ne certifions pas l’authenticité de tous les marquages.
Enfin, l’immatriculation relèvent des règles en vigueur dans votre pays. Merci de vous assurer en amont que le véhicule est éligible à l’usage que vous souhaitez en faire, notamment en cas de modifications techniques ou de suppression d’équipements d’origine.
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