



















































Chevrolet c10 1971
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Kilométrage1 788 km
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TransmissionAutomatique
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Moteur (l)N.C.
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Référence#28240097
Cet véhicule en question s’agit d’un camion de restomod de 1971 du type Turbo LS C-10 Short Bed. Il dispose d’une puissance d’environ 700HP, ce qui en fait un véhicule de collection doté d’une puissance impressionnante. Sa conduite est exceptionnelle et, lors de la conduite quotidienne, il se comporte comme un camion standard. Cependant, à vitesse élevée, il se révèle un véhicule extraordinaire avec des suspensions renforcées, des freins à disques à quatre roues, des ressorts améliorés, des barres anti-roulis renforcées, ainsi qu’un essieu arrière positif à 12 volt. Le moteur est un 6.0 bloc d’acier construit avec une caméra de stade 2 de Brian Tolley, des études d’ARP pour les têtes et des garnissages de tête LS9. Il est équipé d’un ordinateur de gestion de la moteur On3 Turbo Holley Terminator et d’une transmission automatique 4L80 à quatre vitesses. Les freins, les jantes personnalisées, les panneaux de tableau de bord Dakota Digital, les sièges intérieurs TMI et le système audio avec cinq haut-parleurs et hauts-parleurs sont des éléments notables de cette restomod.. Provenance : California, USA. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 71 400 € tout compris (import, taxes, procédure d’immatriculation).
Annonce publiée le 14/08/2025
À NOTER AVANT D’ACHETER UN VÉHICULE DE COLLECTION
Les véhicules proposés sur notre site sont des véhicules anciens, souvent âgés de plusieurs décennies. Ils ne répondent pas aux standards actuels de production ou de fiabilité, et peuvent nécessiter une attention particulière, tant sur le plan mécanique que cosmétique. C’est aussi ce qui fait leur charme.
Même après un essai concluant, des défauts peuvent apparaître (batterie faible, fuites, freinage perfectible, démarrage capricieux…). Les véhicules de collection demandent plus d’attention qu’une voiture moderne : il faut savoir en prendre soin, les comprendre… et les ménager.
Sauf mention contraire, ces véhicules sont vendus "en l’état" sans garantie, directement pour le compte de leurs propriétaires. Good Timers agit comme facilitateur et s’appuie sur les informations fournies par les vendeurs. Nous ne démontons pas les véhicules et ne pouvons garantir l’état de composants "invisibles" (moteur, boîte, freins, planchers, etc.).
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Concernant les restaurations, il existe plusieurs niveaux de qualité (cosmétique, partielle, complète, concours…) et de philosophies (restauration d’origine ou restomod). Si une voiture est décrite comme "matching numbers", cela se réfère généralement à une correspondance entre le numéro de série du châssis et celui du moteur. Nous ne certifions pas l’authenticité de tous les marquages.
Enfin, l’immatriculation relèvent des règles en vigueur dans votre pays. Merci de vous assurer en amont que le véhicule est éligible à l’usage que vous souhaitez en faire, notamment en cas de modifications techniques ou de suppression d’équipements d’origine.
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