Kilométrage

9 656 km
Transmission

N.C.
Moteur (l)

5.7 L 4-bolt main 350 crate motor
Référence

#27105604

Ce véhicule, réservation de prix à 12 000 dollars, s’agit d’un 1969 Chevrolet C10/K10 modifié, présentant des améliorations sur l’extérieur, l’intérieur et la transmission. Il a été en possession de son propriétaire depuis quatre ans et fonctionne très bien, principalement réservé aux excursions en fin de semaine.Le moteur est un bloc de main à quatre vis de 350, équipé d’une injection d’essence Holley Sniper, et a parcouru approximativement 6 000 miles. La boîte automatique TH350 a été révisée il y a 15 mois. Cette camionnette a d’abord commencé comme une C10 équipée de 6 cylindres, et a été placée sur un cadre 4×4 des années 70 Blazer. La cabine originale à benne latérale a été remplacée par un modèle plus récent, mais je fournis une benne latérale courte et étroite d’époque correspondante avec la vente.La camionnette dispose d’une boîte de direction à rapports de rapprochement neuf, d’un châssis, de pommeaux, de chromes, d’une colonne de direction tilt et d’une roue de volant Grant GT. Le réservoir de carburant a déjà été retiré de la cabine du camion, et un nouveau se trouve sous la benne à l’arrière du camion. Il n’est pas parfait, mais c’est un véhicule agréable à conduire et il attire beaucoup d’attention ! Il attend seulement quelqu’un pour lui monter la benne et terminer la restauration.Je regrette profondément de le vendre, mais les finances l’obligeant. Cette camionnette est listée localement et sur d’autres forums. La première personne à payer mon prix « acheter maintenant » en obtiendra la camionnette, et la liste sera retirée à cette époque. Agissez rapidement si vous souhaitez cet élégant véhicule de collection !.

Ce descriptif est basé sur les éléments communiqués par le propriétaire avec un traitement assisté. Merci pour votre indulgence en cas de formulation perfectible.

Provenance : Oklahoma. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 23 400 € tout compris (importation, taxes, procédure d’immatriculation).

Annonce publiée le 12/07/2025

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À NOTER AVANT D’ACHETER UN VÉHICULE DE COLLECTION
Les véhicules proposés sur notre site sont des véhicules anciens, souvent âgés de plusieurs décennies. Ils ne répondent pas aux standards actuels de production ou de fiabilité, et peuvent nécessiter une attention particulière, tant sur le plan mécanique que cosmétique. C’est aussi ce qui fait leur charme. Même après un essai concluant, des défauts peuvent apparaître (batterie faible, fuites, freinage perfectible, démarrage capricieux…). Les véhicules de collection demandent plus d’attention qu’une voiture moderne : il faut savoir en prendre soin, les comprendre… et les ménager. Sauf mention contraire, ces véhicules sont vendus "en l’état" sans garantie, directement pour le compte de leurs propriétaires. Good Timers agit comme facilitateur et s’appuie sur les informations fournies par les vendeurs. Nous ne démontons pas les véhicules et ne pouvons garantir l’état de composants "invisibles" (moteur, boîte, freins, planchers, etc.). Nous encourageons systématiquement une inspection indépendante avant achat. Elle peut être organisée à distance via un professionnel local. De même, nous vous recommandons une livraison à domicile plutôt qu’un retour par la route, afin de découvrir le véhicule dans un environnement maîtrisé. Concernant les restaurations, il existe plusieurs niveaux de qualité (cosmétique, partielle, complète, concours…) et de philosophies (restauration d’origine ou restomod). Si une voiture est décrite comme "matching numbers", cela se réfère généralement à une correspondance entre le numéro de série du châssis et celui du moteur. Nous ne certifions pas l’authenticité de tous les marquages. Enfin, l’immatriculation relèvent des règles en vigueur dans votre pays. Merci de vous assurer en amont que le véhicule est éligible à l’usage que vous souhaitez en faire, notamment en cas de modifications techniques ou de suppression d’équipements d’origine.

Notre mission : vous accompagner avec sérieux et passion, tout en restant lucides sur les réalités du marché des anciennes. Si vous avez des questions, nous sommes là pour y répondre avec transparence.

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Chevrolet C10/K10 1969

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