













































Chevrolet c10 pickup 1967
-
Kilométrage1 416 km
-
TransmissionAutomatique
-
Moteur (l)8 cylindres
-
Référence#28509038
Le véhicule en question est un camion pickup Chevrolet C10 de 1967, récemment réaménagé avec une peinture bleu électrique. Son moteur, remanufacturé par ATK, est un V8 de 383 ci stroker équipé d’une garantie jusqu’en 2027. Construit sur un bloc en roulement, il est équipé d’un volant nodulaire de SCAT, de ponts I de SCAT, d’outillage ARP, de pistons à haute eutecticité, d’un volant de distribution hydraulique, et d’entraîneurs d’admission d’ATK à pièces en aluminium. Le maneton de vitesse B&M est associé à une boîte de vitesses automatique 700R4, à un différentiel arrière Auburn Gear avec verrouillage limité 12-bolt et à un châssis anti-roulis CPP. Le véhicule est équipé de sièges en cuir noir en doublette, d’un couvre-côte en tissu Dakota Digital, d’un volant en alliage et d’une pomme de transmission en alliage, de roues en acier US Wheel neuves de 15 pouces avec pneumatiques Cooper Cobra, d’un amortisseur CPP et de poutres d’appui CPP. Le véhicule dispose également de rétroprojecteurs transparents, de vitres électriques à commande à distance, d’un système de son Kenwood compatibles Bluetooth et d’un chauffage supprimé. L’état général du véhicule est vendu tel quel en considération de son âge, et le kilométrage total est inconnu.. Provenance : Pennsylvania, USA. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 29 000 € tout compris (import, taxes, procédure d’immatriculation).
Annonce publiée le 26/08/2025
À NOTER AVANT D’ACHETER UN VÉHICULE DE COLLECTION
Les véhicules proposés sur notre site sont des véhicules anciens, souvent âgés de plusieurs décennies. Ils ne répondent pas aux standards actuels de production ou de fiabilité, et peuvent nécessiter une attention particulière, tant sur le plan mécanique que cosmétique. C’est aussi ce qui fait leur charme.
Même après un essai concluant, des défauts peuvent apparaître (batterie faible, fuites, freinage perfectible, démarrage capricieux…). Les véhicules de collection demandent plus d’attention qu’une voiture moderne : il faut savoir en prendre soin, les comprendre… et les ménager.
Sauf mention contraire, ces véhicules sont vendus "en l’état" sans garantie, directement pour le compte de leurs propriétaires. Good Timers agit comme facilitateur et s’appuie sur les informations fournies par les vendeurs. Nous ne démontons pas les véhicules et ne pouvons garantir l’état de composants "invisibles" (moteur, boîte, freins, planchers, etc.).
Nous encourageons systématiquement une inspection indépendante avant achat. Elle peut être organisée à distance via un professionnel local. De même, nous vous recommandons une livraison à domicile plutôt qu’un retour par la route, afin de découvrir le véhicule dans un environnement maîtrisé.
Concernant les restaurations, il existe plusieurs niveaux de qualité (cosmétique, partielle, complète, concours…) et de philosophies (restauration d’origine ou restomod). Si une voiture est décrite comme "matching numbers", cela se réfère généralement à une correspondance entre le numéro de série du châssis et celui du moteur. Nous ne certifions pas l’authenticité de tous les marquages.
Enfin, l’immatriculation relèvent des règles en vigueur dans votre pays. Merci de vous assurer en amont que le véhicule est éligible à l’usage que vous souhaitez en faire, notamment en cas de modifications techniques ou de suppression d’équipements d’origine.
Notre mission : vous accompagner avec sérieux et passion, tout en restant lucides sur les réalités du marché des anciennes. Si vous avez des questions, nous sommes là pour y répondre avec transparence.