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Kilométragen/a
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TransmissionAutomatic
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Moteur (l)N.C.
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Référence#27809185
Un Camaro de tourisme exceptionnel résultant d’une reconstruction rotisserie de haut niveau a obtenu plusieurs récompenses nationales aux concours ISCA, Goodguys et MCACN. Il a été présenté sur la couverture de Super Chevy Magazine. Il est équipé d’un V8 GM LS2 de 366ci et 6 litres, avec des têtes L92 et 410 chevaux à la roue arrière. Il est doté d’une transmission automatique 6L80 6-vitesse de GM. L’arbre de transmission arrière est un Moser 9-pouces avec des engrenages de 3,54. Il dispose d’un système de climatisation moderne, de la direction assistée par racks-et-pinions Heidts et des freins à disques de puissance Wilwood de 14 pouces à l’avant et de 12 pouces à l’arrière. La suspension avant est la Pro-G de Heidts et la suspension arrière est une 4-liaison de Heidts. L’intérieur est habillé de cuir personnalisé avec des équipements audio modernes. Il est doté de roues Boze personnalisées de 18 et 19 pouces. Il a été peint en DuPont Snakeskin Green, avec une bande métallique Charcoal et un toit personnalisé Haartz. Il dispose également d’une culasse personnalisée et d’une échappement personnalisée.. Provenance : Florida, USA. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 124 300 € tout compris (import, taxes, procédure d’immatriculation).
Annonce publiée le 15/07/2025
À NOTER AVANT D’ACHETER UN VÉHICULE DE COLLECTION
Les véhicules proposés sur notre site sont des véhicules anciens, souvent âgés de plusieurs décennies. Ils ne répondent pas aux standards actuels de production ou de fiabilité, et peuvent nécessiter une attention particulière, tant sur le plan mécanique que cosmétique. C’est aussi ce qui fait leur charme.
Même après un essai concluant, des défauts peuvent apparaître (batterie faible, fuites, freinage perfectible, démarrage capricieux…). Les véhicules de collection demandent plus d’attention qu’une voiture moderne : il faut savoir en prendre soin, les comprendre… et les ménager.
Sauf mention contraire, ces véhicules sont vendus "en l’état" sans garantie, directement pour le compte de leurs propriétaires. Good Timers agit comme facilitateur et s’appuie sur les informations fournies par les vendeurs. Nous ne démontons pas les véhicules et ne pouvons garantir l’état de composants "invisibles" (moteur, boîte, freins, planchers, etc.).
Nous encourageons systématiquement une inspection indépendante avant achat. Elle peut être organisée à distance via un professionnel local. De même, nous vous recommandons une livraison à domicile plutôt qu’un retour par la route, afin de découvrir le véhicule dans un environnement maîtrisé.
Concernant les restaurations, il existe plusieurs niveaux de qualité (cosmétique, partielle, complète, concours…) et de philosophies (restauration d’origine ou restomod). Si une voiture est décrite comme "matching numbers", cela se réfère généralement à une correspondance entre le numéro de série du châssis et celui du moteur. Nous ne certifions pas l’authenticité de tous les marquages.
Enfin, l’immatriculation relèvent des règles en vigueur dans votre pays. Merci de vous assurer en amont que le véhicule est éligible à l’usage que vous souhaitez en faire, notamment en cas de modifications techniques ou de suppression d’équipements d’origine.
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