Chevrolet Camaro 1969
82 000 €
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Kilométrage99 385 km
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TransmissionN.C.
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Moteur (l)NOM Era Correct Small Block GM Block
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Référence#29982157
Le véhicule en question est un 1969 Chevrolet Camaro Z/28 de couleur Garnet Red, qui a été restauré en 2009 et présente encore un aspect étonnamment bel à l’heure actuelle. Il s’agit d’une voiture de collection, équipée d’un moteur Small Block GM de type 4 vitesse manuelle et d’une boîte de vitesses Muncie. Le moteur est équipé d’un bloc de 4 boulons, de culbuteurs de 186, d’un embrayage à neige, d’une culasse à neige, d’un collecteur d’échappement original et d’un carburateur DZ Holley approprié. L’essieu arrière est équipé d’un 12-bolt avec un Posi-Trac de 3,73. La voiture a également bénéficié d’une harnais électrique complet neuf de fabrication conforme, s’étendant de l’avant à l’arrière. L’intérieur noir de la voiture présente un console central et des éléments de mesure montés sur console, conformes à l’héritage du Z/28. Tout est fonctionnel, de la radio et des éclairages à la cigarette-lighter et aux clignotants de table de bord. L’extérieur présente une finish de peinture profonde avec des lignes de carrosserie nettes, ainsi qu’un package X33 de trim classique avec les marques et accessoires appropriés. La restauration complète de la châssis est visible dans l’intérieur, ainsi que la suspension et l’entraînement en bon état, soutenus par un freinage avant à puissance assistée et un direction assistance. La voiture est équipée du package X33 de trim et de la couleur Garnet Red correcte, ainsi que de tous les composants appropriés. Elle est une vraie voiture de collection, restaurée, triée et entretenue à des standards élevés..
Ce descriptif est basé sur les éléments communiqués par le propriétaire avec un traitement assisté. Merci pour votre indulgence en cas de formulation perfectible.
Provenance : New Jersey. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 82 000 € tout compris (importation, taxes, procédure d’immatriculation).
Annonce publiée le 22/10/2025
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À NOTER AVANT D’ACHETER UN VÉHICULE DE COLLECTION
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Même après un essai concluant, des défauts peuvent apparaître (batterie faible, fuites, freinage perfectible, démarrage capricieux…). Les véhicules de collection demandent plus d’attention qu’une voiture moderne : il faut savoir en prendre soin, les comprendre… et les ménager.
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