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Kilométrage9 455 km
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TransmissionN.C.
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Moteur (l)ls3
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Référence#27033835
Le véhicule en vente est un restomod Chevrolet Camaro de 1969, équipé d’un moteur LS3/L96. Ce modèle, revêtu d’un éclatant GM Carbon Flash métallique, offre un excellent confort moderne tout en conservant sa style vintage. Le véhicule a bénéficié d’une rénovation complète avec un corps entièrement neuf et une peinture récente. L’intérieur est entièrement noir, réussissant à attirer l’attention lors de tout événement automobile. Le moteur, équipé d’un BTR Truck Norris Stage 2 camshaft avec des soupapes à double ressort, offre une augmentation notable de la performance, particulièrement en milieu et hautes RPM, tout en conservant des manières de circulation adaptées à la rue. Le radiateur est constitué de trois lignes aluminium avec une ventilation électrique de haute performance FiTech Fuel Injection, reconnu leader dans les systèmes de mise à feu pour les véhicules classiques. L’adaptateur automatique 4L70E avec un convertisseur de couple à 2300 tr/min a été conçu pour fonctionner optimalement lorsque les RPM atteignent 2300. Les amortisseurs à haute performance Qa1 ont été équipés pour assurer un comportement de conduite personnalisé, une maniabilité et une stabilité accrues. Les amortisseurs à réglage arrière Qa1 sont associés à des ressorts de basses suspensions, qui en font un système hautement adaptable, allant du simple déplacement urbain à la course professionnelle. Le kit de freinage Wilwood en acier inoxydable et les tuyaux associés, ainsi que les disques de frein Wilwood égouttés et dentelés offrent une puissance de freinage accrue. Les sorties d’échappement Hooker en acier inoxydable et le système d’échappement en acier inoxydable ont été conçus pour augmenter la puissance et la couple tout en améliorant la réponse de la pédale d’accélérateur. Le différentiel arrière posi 12 volts avec des pignons de 355 offre une meilleure adhérence dans les conditions défavorables et une capacité à gérer les routes glissantes. Le groupe électrogénérateur CVF 1 Wire et la pompe de refroidissement CVF, ainsi que le réglage rapide à l’aide de la roue Qa1, sont reconnus pour leur performance supérieure et leur finition stylistique. Les panneaux de gauche, de droite et le tableau de bord sont équipés de nouveaux instruments. Le système d’alimentation en carburant électronique FiTech, la plaque électronique de commande et tous les nouveaux filaires sont d’origine FiTech. L’installation audio rétro est équipée de nouveaux couvertures de siège, de panneaux de porte et de tapis, ainsi que d’éclairages LED frontal et postérieur, un spoiler OEM sur le coffre et des tableaux de bord colorés..
Ce descriptif est basé sur les éléments communiqués par le propriétaire avec un traitement assisté. Merci pour votre indulgence en cas de formulation perfectible.
Provenance : Florida. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 63 600 € tout compris (importation, taxes, procédure d’immatriculation).
Annonce publiée le 08/07/2025
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