Kilométrage

30 400 km
Transmission

N.C.
Moteur (l)

Unknown
Référence

#28370622

Le modèle en question est un Z28 Camaro datant de 1969. Il s’agit d’une voiture originalement peinte en bleu azur avec un intérieur standard noir à l’arrière. Ce véhicule dispose d’un petit spoiler arrière et d’une calandre plate sans induction de capot, cette dernière n’ayant été mise en place qu’à partir de janvier de cette année. Les éléments extérieurs ne comportent pas de chrome, ni des gouttières latérales. Le tableau de bord comprend un compteur de vitesse original de 7 000 tr/min (au lieu de 8 000), une radio AM originale équipée de quatre haut-parleurs et des instruments de bord de fabrication. La voiture est dans un état de conservation exceptionnel, sans rouille et les panneaux de carrosserie originaux. L’odomètre affiche 18 890 kilomètres, ce qui n’est pas l’endomagement réel. Le véhicule n’a besoin de rien et ne cesse d’apprécier en valeur. Avec seulement deux propriétaires, l’actuel en ayant détenu la voiture pendant vingt ans, il ne présente aucun problème technique. La voiture présente également le numéro de moteur DZ -302 (casting 3932386) et une date de fabrication du 21 janvier, ainsi que le numéro de boîte de vitesses 395050506 (casting 3925660). L’empattement, le moteur, la transmission, la boîte de vitesses, la direction assistée et les freins sont entièrement révisés, le véhicule étant prêt pour n’importe quelle exposition de Camaro. C’est un véhicule de collection à ne pas manquer..

Ce descriptif est basé sur les éléments communiqués par le propriétaire avec un traitement assisté. Merci pour votre indulgence en cas de formulation perfectible.

Provenance : North Carolina. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 114 000 € tout compris (importation, taxes, procédure d’immatriculation).

Annonce publiée le 20/08/2025

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À NOTER AVANT D’ACHETER UN VÉHICULE DE COLLECTION
Les véhicules proposés sur notre site sont des véhicules anciens, souvent âgés de plusieurs décennies. Ils ne répondent pas aux standards actuels de production ou de fiabilité, et peuvent nécessiter une attention particulière, tant sur le plan mécanique que cosmétique. C’est aussi ce qui fait leur charme. Même après un essai concluant, des défauts peuvent apparaître (batterie faible, fuites, freinage perfectible, démarrage capricieux…). Les véhicules de collection demandent plus d’attention qu’une voiture moderne : il faut savoir en prendre soin, les comprendre… et les ménager. Sauf mention contraire, ces véhicules sont vendus "en l’état" sans garantie, directement pour le compte de leurs propriétaires. Good Timers agit comme facilitateur et s’appuie sur les informations fournies par les vendeurs. Nous ne démontons pas les véhicules et ne pouvons garantir l’état de composants "invisibles" (moteur, boîte, freins, planchers, etc.). Nous encourageons systématiquement une inspection indépendante avant achat. Elle peut être organisée à distance via un professionnel local. De même, nous vous recommandons une livraison à domicile plutôt qu’un retour par la route, afin de découvrir le véhicule dans un environnement maîtrisé. Concernant les restaurations, il existe plusieurs niveaux de qualité (cosmétique, partielle, complète, concours…) et de philosophies (restauration d’origine ou restomod). Si une voiture est décrite comme "matching numbers", cela se réfère généralement à une correspondance entre le numéro de série du châssis et celui du moteur. Nous ne certifions pas l’authenticité de tous les marquages. Enfin, l’immatriculation relèvent des règles en vigueur dans votre pays. Merci de vous assurer en amont que le véhicule est éligible à l’usage que vous souhaitez en faire, notamment en cas de modifications techniques ou de suppression d’équipements d’origine.

Notre mission : vous accompagner avec sérieux et passion, tout en restant lucides sur les réalités du marché des anciennes. Si vous avez des questions, nous sommes là pour y répondre avec transparence.

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