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Kilométrage65 598 km
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TransmissionAutomatique
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Moteur (l)8 cylindres
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Référence#28030964
Année : 1988
Maker : Chevrolet
Modèle : Camaro IROC-Z
Mise en circulation : 40 761 miles
VIN : 1G1FP218XJL178268
Moteur : TPI 350, correspondant numériquement
Boîte de vitesses : 700R4 avec surmultiplication
Exhausteur : Manifolds stock – Crossover – Catalyseur – système de sortie d’échappement cat-back après-vente
Freins : Freins à disque motorisés
Direction : Assistance à la direction motorisée
Climatisation : Climatisation usine, convertie en R134A
Siège : Sièges en tissu gris
Extérieur : Peinture “WA8774″ Rouge à flammes
Pneus et roues : 16” roues IROC – pneus Toyo 245/50/16
Autres équipements : Sies de sport – Console centrale – Guidon d’onglet
Siège conducteur règlable en hauteur – Colombière rabattable – colonne de direction rabattable – régulateur de vitesse
Radio AM/FM cassette Delco
Fenêtres, verrous et miroirs électriques – Déclenchement de coffre électrique – Plaisiriel convertible
Barre antiroulis avant et arrière – Amortisseurs Bilstein – Arbres de contrôle inférieur en tubes tubulaires avant et arrière – Arbre de voie arrière tubulaire
Très propre sous la carrosserie
Fichier d’enquête Carfax propre – Dossier de documents divers et divers
Informations du concessionnaire :
Lieu : Sherman, Texas
Contact : 903-820-1019 ou email
Activités : Achat, vente et échange de véhicules de collection
Financement : Disponible en ligne à : https://www.pcclassiccars.com/financing
Transport : Devis disponible à la demande (appeler / texter)
Remarque : Toutes les ventes sont sujettes aux frais d’immatriculation, d’état et de documents.
Les résidents du Texas sont sujetts à la taxe de vente, aux frais de documents et aux frais d’immatriculation d’état.. Provenance : Arizona, USA. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 32 400 € tout compris (import, taxes, procédure d’immatriculation).
Annonce publiée le 06/08/2025
À NOTER AVANT D’ACHETER UN VÉHICULE DE COLLECTION
Les véhicules proposés sur notre site sont des véhicules anciens, souvent âgés de plusieurs décennies. Ils ne répondent pas aux standards actuels de production ou de fiabilité, et peuvent nécessiter une attention particulière, tant sur le plan mécanique que cosmétique. C’est aussi ce qui fait leur charme.
Même après un essai concluant, des défauts peuvent apparaître (batterie faible, fuites, freinage perfectible, démarrage capricieux…). Les véhicules de collection demandent plus d’attention qu’une voiture moderne : il faut savoir en prendre soin, les comprendre… et les ménager.
Sauf mention contraire, ces véhicules sont vendus "en l’état" sans garantie, directement pour le compte de leurs propriétaires. Good Timers agit comme facilitateur et s’appuie sur les informations fournies par les vendeurs. Nous ne démontons pas les véhicules et ne pouvons garantir l’état de composants "invisibles" (moteur, boîte, freins, planchers, etc.).
Nous encourageons systématiquement une inspection indépendante avant achat. Elle peut être organisée à distance via un professionnel local. De même, nous vous recommandons une livraison à domicile plutôt qu’un retour par la route, afin de découvrir le véhicule dans un environnement maîtrisé.
Concernant les restaurations, il existe plusieurs niveaux de qualité (cosmétique, partielle, complète, concours…) et de philosophies (restauration d’origine ou restomod). Si une voiture est décrite comme "matching numbers", cela se réfère généralement à une correspondance entre le numéro de série du châssis et celui du moteur. Nous ne certifions pas l’authenticité de tous les marquages.
Enfin, l’immatriculation relèvent des règles en vigueur dans votre pays. Merci de vous assurer en amont que le véhicule est éligible à l’usage que vous souhaitez en faire, notamment en cas de modifications techniques ou de suppression d’équipements d’origine.
Notre mission : vous accompagner avec sérieux et passion, tout en restant lucides sur les réalités du marché des anciennes. Si vous avez des questions, nous sommes là pour y répondre avec transparence.