















































































Chevrolet Corvette 1954
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Kilométrage122 310 km
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TransmissionN.C.
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Moteur (l)235 "Blue Flame" Inline 6
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Référence#28322821
Ce 1954 Chevrolet Corvette est un exemple remarquable d’une Corvette C1 qui peut être appréciée par tous. Dans les années 1950, les événements appelés Motorama organisés par General Motors étaient tenus pour présenter les dernières innovations et susciter un engouement autour de leurs prochaines voitures. À l’occasion du Motorama de 1952, la plupart des marques de GM ont présenté une voiture unique à chaque marque, y compris la Cadillac Eldorado, la Buick Skylark, l’Oldsmobile Fiesta et, peut-être surtout, la Chevrolet Corvette. Chaque voiture présentée était en effet produite l’année suivante avec peu de modifications. La Corvette de Chevrolet, qui deviendra plus tard connue sous le nom de Corvette EX-122 Motorama Show Car, était la version de Chevrolet d’une voiture sportive inspirée de l’Europe. À l’époque, les voitures sportives à deux places se popularisaient de plus en plus aux États-Unis, surtout dans les couches supérieures de la société, et les constructeurs automobiles américains n’offraient pas encore de voitures sportives à deux places. Par exemple, Chevrolet était connu pour ses voitures familiales abordables et modèles et n’était pas réellement considéré comme une marque trendy ou orientée performance à cette époque. En outre, les ingénieurs de Chevrolet avaient déjà commencé à tester l’utilisation de différents matériaux dans la construction de leurs voitures et pour la Corvette, cela signifiait l’utilisation d’un corps en fibre de verre, qui était presque inouï dans les années 1950 et reste un composant important de la production de Corvette aujourd’hui. Le 30 juin 1953, Chevrolet a commencé la production des premières Corvettes en utilisant le corps en fibre de verre futuriste vu sur la voiture Motorama, avec une ligne de corps magnifique. En avant, un cadre en chrome entourait une belle grille composée de 13 barres verticales de chrome. De chaque côté de la grille se trouvaient des pare-chocs en chrome enveloppants et des phares rétractables cachés derrière des gardes en maille métallique. Le profil latéral de la première génération de Corvette était également magnifique, présentant des lignes de corps courbes inspirées de l’Europe et aucun manche de porte de porte visible, donnant à la voiture un aspect esthétique. Enfin, les tuyaux d’échappement intégrés et les feux arrière placés dans les ailes arrière complétaient l’apparence iconique de la première Corvette. En 1954, durant la première année de production de la Corvette, la deuxième version de Corvette est restée presque inchangée des modèles de lancement de l’année précédente, à l’exception de quelques mises à jour provenant des commentaires de clients. Les capotes et les tuyaux d’échappement ont été mises à jour pour une meilleure sécurité et fiabilité. De plus, la Corvette est devenue plus élégante avec un changement de couleur noire à la couleur de toile beige des toits de cabriolet et la Corvette était désormais disponible dans quatre couleurs (au lieu d’une seule) : Pennant Blue, Sportsman Red, Noir et Noir Polo White. Au total, Chevrolet a produit un nombre de Corvettes de 3 640 en 1954, ce qui fait de cette Corvette particulière provenant du sud très rare pièce d’histoire automobile. Sous le capot arrière relevable sur cette Corvette de 1954 se trouve un moteur Inline 6 cylindres « Blue Flame » 235 cubes alimenté par trois carburateurs Carter simples qui, ensemble, auraient produit 150 chevaux à l’origine. Les gaz d’échappement sortent à travers un couple de tuyaux d’échappement en chrome, qui génèrent un son guttural arrière. Le moteur Blue Flame 235 Inline 6 est équipé d’une boîte de vitesses automatique Powerglide qui rend cette Corvette C1 très facile à conduire. Cette Corvette est équipée d’un couvre-toit coulissant de couleur toile beige gérée à la main qui s’enfonce et se cache sous une compartiment derrière les sièges du conducteur et du passager. Un miroir de conduite en chrome sur le côté du conducteur est une excellente ajout pour toute voiture classique des années 1950 puisqu’il améliore grandement la visibilité lors de la mise en place dans un parking étroit. Monté sur des pneus blancs avec des bandes larges en caoutchouc de pneu en biais fixé sur des roues en acier et orné d’un couvre-roues en forme de Spinner, cette Corvette de 1954 a un aspect spectaculaire, quelle que soit la route qu’elle traverse ou le concours automobile où elle est parkée. Le corps en fibre de verre de cette Corvette de 1954 a été repeint en blanc Polo White, qui complète l’apparence extérieure de la voiture. L’intérieur de cette Corvette de Chevrolet Corvette Convertible de 1954 a un aspect sportif classique! Les sièges avant du conducteur et du passager ont été repeints en cuir rouge qui contraste bien avec l’extérieur de cette Corvette iconique de 1954 en Amérique. Le tapis, le tableau de bord en cuir rouge, les panneaux de porte et la volant à deux tons sont tous apparemment conservés avec une apparence stock et affichent très bien. Un miroir de retrait arrière se trouve également sur le tableau de bord pour permettre au conducteur de voir ce qui se passe derrière lui lorsqu’il conduit. Cette Corvette de 1954 est équipée d’instrumentation complète, y compris un compteur de vitesse de 140 MPH, un compteur tachymètre de 5 000 tr/min, un indicateur de pression d’huile, un indicateur de tension du batterie, un indicateur de température, un indicateur de niveau de carburant, etc. Le tableau de bord est terminé avec une manette de climatisation, un bouton radio, haut-parleur et horloge. Que vous ajoutiez à une collection existante de Corvettes classiques ou que vous achetez votre première voiture classique, cette Corvette de 1954 Chevrolet serait une excellente choix. Appelez Ellingson’s aujourd’hui au 763-428-7337 !.
Ce descriptif est basé sur les éléments communiqués par le propriétaire avec un traitement assisté. Merci pour votre indulgence en cas de formulation perfectible.
Provenance : Minnesota. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 100 000 € tout compris (importation, taxes, procédure d’immatriculation).
Annonce publiée le 18/08/2025
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La Corvette C1 (première génération de la Corvette) est l'ancêtre de tous les modèles de Corvette qui ont suivi et a été la première voiture de sport américaine fabriquée en série. Posséder une C1 signifie être propriétaire d'une partie de l'histoire de l'automobile américaine. Les Corvette C1 ont été conçues pour offrir une expérience de conduite sportive et puissante. Ces voitures sont considérées comme des classiques qui ont marqué l'histoire de l'automobile. La Corvette C1 a un design emblématique qui a contribué à définir l'esthétique des voitures de sport américaines. Ce modèle est considéré comme une icône de l'automobile, avec un look classique et sportif qui a un grand attrait pour les passionnés d'automobile. Les voitures de collection peuvent être un investissement à long terme, avec une valeur potentielle qui peut augmenter au fil du temps. Les Corvette C1 en particulier ont tendance a avoir une valeur de collection élevée.
Pourquoi importer une Corvette C1 ?
- Disponibilité accrue : Il y a un nombre limité de modèles de Corvette C1 disponibles en France, alors qu'il y en a un plus grand nombre aux États-Unis, où la Corvette C1 a été produite. Importer une C1 depuis les États-Unis permet d'avoir un plus grand choix de modèles.
- Meilleur état : Les voitures de collection aux États-Unis ont souvent été mieux entreposées et entretenues que celles qui ont été exposées aux intempéries et aux conditions de conduite plus difficiles dans d'autres pays. Il est donc possible de trouver des modèles en meilleur état en importation.