Chevrolet Corvette 1972

• Kilométrage

  4 828 km
• Transmission

  Tremec TKX
• Moteur (l)

  16350405
• Référence

  #29679650

C’est un Chevrolet Corvette LT1 restomod exceptionnel, mûrement optimisé et doté d’une performance de pointe à la fois sur la piste et lors des concours d’élégance. La Vette en question est capable de livrer des performances sans faille et d’obtenir des distinctions dans les événements de concours ou sur les pistes de vitesse internationales.

Sa puissance et sa transmission proviennent d’un moteur Crate ZZ6 350 de Chevrolet Performance, équipé d’une boîte de vitesses manuelle Tremec TKX de cinquième vitesse, capable de 8 000 tours par minute et d’une capacité de couple de 600 pied-livres. Le moteur développe 405 ch à 4 000 tours par minute et 406 livres-force de couple. Les culasses sont en aluminium « Fast Burn », avec un soufflet d’aluminium unique, des pistons forgés hyper-eutectiques et un arbre à cames hydraulique de .474 pouces pour le demi-excentrique inférieur et .510 pouces pour le demi-excentrique supérieur. Le carburateur Holley de 770 CFM et le distributeur HEI fournissent une alimentation en air-carburant optimale.

La suspension et les freins sont de qualité high-performance, avec des freins Wilwood à 6 pistons et 12,19 pouces de diamètre avant, et à 4 pistons et 12,88 pouces de diamètre arrière, équipés de rotors croisés et boulonnés. La suspension est fournie par Ecklers Corvette, avec de nouveaux composants de suspension, ainsi qu’un échappement Hooker Super Competition en acier inoxydable, avec une alimentation en gaz de haut de gamme et un système de sondeur de température de carburant intégré. La voiture est peinte en bleu métallique de minuit, avec un aileron LT1 de diamant blanc sous une finition de vernis clair et une finition de peinture protection contre les rayons UV et la grêle (PPF) sur les parties avant et les parties basses. L’intérieur est confortable et classique, avec des sièges de cuir noir recouverts de drapeau de Corvette brodé, des panneaux de porte et du plastique de panneau de console en carbone fibre. Le système de climatisation Vintage Air est glacial, et le système audio Pioneer haut de gamme inclut un sous-woofer. Tous les éclairages, les indicateurs, les radios et les vitres fonctionnent correctement.. Provenance : , USA. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 75 500 € tout compris (import, taxes, procédure d’immatriculation).

Annonce publiée le 10/10/2025

À NOTER AVANT D’ACHETER UN VÉHICULE DE COLLECTION
Les véhicules proposés sur notre site sont des véhicules anciens, souvent âgés de plusieurs décennies. Ils ne répondent pas aux standards actuels de production ou de fiabilité, et peuvent nécessiter une attention particulière, tant sur le plan mécanique que cosmétique. C’est aussi ce qui fait leur charme. Même après un essai concluant, des défauts peuvent apparaître (batterie faible, fuites, freinage perfectible, démarrage capricieux…). Les véhicules de collection demandent plus d’attention qu’une voiture moderne : il faut savoir en prendre soin, les comprendre… et les ménager. Sauf mention contraire, ces véhicules sont vendus "en l’état" sans garantie, directement pour le compte de leurs propriétaires. Good Timers agit comme facilitateur et s’appuie sur les informations fournies par les vendeurs. Nous ne démontons pas les véhicules et ne pouvons garantir l’état de composants "invisibles" (moteur, boîte, freins, planchers, etc.). Nous encourageons systématiquement une inspection indépendante avant achat. Elle peut être organisée à distance via un professionnel local. De même, nous vous recommandons une livraison à domicile plutôt qu’un retour par la route, afin de découvrir le véhicule dans un environnement maîtrisé. Concernant les restaurations, il existe plusieurs niveaux de qualité (cosmétique, partielle, complète, concours…) et de philosophies (restauration d’origine ou restomod). Si une voiture est décrite comme "matching numbers", cela se réfère généralement à une correspondance entre le numéro de série du châssis et celui du moteur. Nous ne certifions pas l’authenticité de tous les marquages. Enfin, l’immatriculation relèvent des règles en vigueur dans votre pays. Merci de vous assurer en amont que le véhicule est éligible à l’usage que vous souhaitez en faire, notamment en cas de modifications techniques ou de suppression d’équipements d’origine.

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La Corvette C3 a un style distinctif qui l'a rendue populaire auprès des passionnés d'automobile. Elle est connue pour son design élégant et sportif qui a contribué à définir l'esthétique des voitures de sport américaines. La C3 est équipée de moteurs V8 lui offrant des performances élevées, ces voitures sont conçues pour offrir une expérience de conduite sportive et puissante. La C3 est la troisième génération de Corvette produite de 1968 à 1982, posséder une C3 signifie être propriétaire d'une partie de l'histoire de l'automobile américaine. Les Corvette C3 peuvent avoir une valeur de collection élevée, ces modèles étant considérés comme des classiques et peuvent être un investissement à long terme pour les collectionneurs.

Pourquoi importer une Corvette C3 ?

- Plus grande disponibilité : Il y a un nombre limité de modèles de Corvette C3 disponibles en France, alors qu'il y en a un plus grand nombre aux États-Unis, où la Corvette C3 a été produite. Importer une C3 depuis les États-Unis permet d'avoir un plus grand choix de modèles.
- Meilleure conservation : Les voitures de collection aux États-Unis ont tendance à être mieux entreposées qu'en France, elles sont aussi bien entretenues car le marché de la pièce détachés est fantastique aux USA. De plus, le savoir faire des américain, en matière de restauiration, est reconnu internationalement. Il est donc possible de trouver des modèles en meilleur état en importation.