Chevrolet Corvette 1973

Ce 1973 Chevrolet Corvette Cabriolet est doté d’un titre légal et d’un moteur d’équipement correspondant à 83 232 miles d’utilisation réelle et d’un ensemble de transmission numérique correspondant. Sur les plus de 30 000 Corvettes produites en 1973, seules 4 943 d’entre elles étaient des cabriolets, et il est difficile de déterminer combien d’entre eux restent sur la route. Le véhicule dispose également de la grosse capote en fibre de verre et du toit en toile traditionnel.

En extérieur, il est peint en blanc classique, qui est une couleur appropriée pour un Corvette et une référence à l’année 1953. Les lampes latérales ne fonctionnent pas correctement, avec la lamppe de gauche qui ne descend pas et la lamppe de droite qui ne monte pas. Malgré cela, les spécialistes et les ressources sont disponibles pour corriger ce problème courant chez les Vettes.

L’intérieur est équipé d’un cuir de selle brun moyen, qui est une couleur conforme à la couleur de la carrosserie. Les panneaux de porte et les manettes de portes présentent une patine mais sont dans un état généralement bon. Les sièges de selle sont minces selon les normes modernes et présentent des traces d’usure, mais sont tous présents. L’aiguille de volant noire est bordée de grooves de doigt pour une prise en main adéquate, et le texture plastic autour des deux principaux indicateurs montre des signes de vieillissement. Tous les indicateurs sont en très bon état, mais le panneau noir central montre quelques éclats et est situé au-dessus de l’émetteur/récepteur AM/FM/Cassette.

Le moteur est un 350ci L82 V8 numériquement correspondant, qui est associé à une transmission numérique Muncie M20 à 4 rapports manuels correspondants. La puissance est transmise à 3,55 gears avec Positraction sur l’arbre de transmission arrière. Les conditions sont de qualité de conducteur sous la voiture, avec de la rouille, de l’huile sur le différentiel arrière, de la graisse accumulée et de la peinture qui fléchit. Toutefois, tout est dans l’ordre et les échappements sont recouverts d’échappement chauffé pendant une partie de leur parcours, et les silencieux Flowmaster se trouvent juste avant de sortir par des embouts carrés qui s’adaptent à la jambée de calandre contournée. Le freinage est fourni par des disques de frein aux quatre roues et la suspension se compose de ressorts hélicoïdaux en avance et du suspensión arrière de Corvette complexe, qui comprend des tubes d’arbre d’essieu transversal, des rouleaux de direction transversal, des barres de contrôle de couple et une feuille transversale de suspension.

La conduite est rapide et les performances sportives sont remarquables. Les freins sont solides et les freins arrière sont un peu faibles, mais les essais de conduite sont limités à des vitesses proches de celles d’une zone scolaire. Les essais de conduite ont également révélé quelques problèmes avec les ailettes, la balancelle du compteur de vitesse et la climatisation, mais tous les autres fonctionnement sont dans l’état normal. Bien qu’il soit nécessaire de faire un peu de travaux de rénovation, cet exemple numériquement correspondant de Corvette est doté de tous les éléments de base pour devenir une voiture de collection très désirable, car les C3 commencent lentement mais certainement à monter en valeur sur le marché des collections.. Provenance : , USA. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 41 000 € tout compris (import, taxes, procédure d’immatriculation).

Annonce publiée le 03/09/2025