Chevrolet Corvette coupe 1968
77 500 €
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Kilométrage156 428 km
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Transmission4 Speed Manual
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Moteur (l)8 Cylinder
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Référence#29185820
Ce 1968 Corvette Coupe 427 Big Block Chevy L88 tributaire (à l’origine L36 avec joints O-ring O-0,30 court bloc de moteur converti en L88) présente plusieurs caractéristiques techniques notables. Le pont arrière est équipé d’un antiroulis en Chromoly acier de 5/8 de pouce (sway bar). Les essieux arrière et les poutres du train arrière ont été améliorés avec des pièces en Chromoly acier de 31 dentures (spindle & Flange). Les étudières de roues sont en acier Chromoly chromé à demi-pouce. L’habitacle est muni d’une jante OEM (15×7) et d’un pneumatique 255/60/15, configuré pour la route, ainsi que d’un ensemble de pneus Hoosier DOT drag slick (15×8) et d’un pneumatique 275/60/15.
Le moteur a été équipé d’un bloc court de haute compression O-ringé pour un joint de gasket cuivre de 4,280 pouces de diamètre. La culasse est équipée de roues à cliquetis en acier inoxydable, d’étudières de soupapes en Chromoly, de soupapes solides de marque Howard Cams, et de courroies de distribution à rouleaux double. Les pistons sont en alliage d’aluminium 2618 pour une forte résistance au traction et de la flexibilité pour des régimes élevés. La culasse est de fabrication OEM GM à port rectangulaire avec des guides des soupapes de 7/16 de pouce.
L’huile est fournie via un pompe à huile Moroso Racing et un capot de transmission de puissance Power Master XS à haute torque. La transmission utilise un volant de masse RAM à deux disques, un système de refroidissement Griffen Racing aluminium avec un système de ventilation double et un biellet de claque RAM Concept 10,5 double disque en matériau organique. Le moteur pèse environ 33 livres.. Provenance : FL, USA. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 77 500 € tout compris (import, taxes, procédure d’immatriculation).
Annonce publiée le 24/09/2025
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