

























Chevrolet corvette coupe 1974
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Kilométrage99 779 km
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TransmissionManuelle
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Moteur (l)N.C.
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Référence#28556178
Ce véhicule est un magnifique exemple de Corvette marqueur historique. L’année 1974 marque la fin de la transition des “Bumper Cars” vers les “Plastiques”, étant également le dernier à posséder une échappement double réelle, sans catalyseur et le dernier avec l’allumage à points. Cet éclatant Coupe T-Top a récemment subi une rafraîchissante peinture à deux phases en couleur Sombre Cerise avec de nombreuses couches métallisées dans la couche de vernis. Il est évident que ce véhicule ressemble à un million de dollars, étant extrêmement versatile selon la manière dont la lumière le frappe. Les pare-chocs ont également été améliorés, l’empattement arrière, ainsi que l’empattement avant, présentant l’infame sillon qui est absente. En plus de la nouvelle peinture, le vendeur affirme qu’il a également subi une renaissance mécanique : nouveau coupleur, nouveaux pneus, nouvelles conduites d’frein, certaines nouvelles bandes d’étanchéité, révisé le carburateur, nouvelle réserve de carburant, transmission reconstruite, etc.
Ce modèle est équipé de l’unité moteur L48 standard associée à la transmission manuelle à 4 vitesses M20, ainsi que les options complémentaires telles que les freins, le volant et la direction assistée par puissance. Les projecteurs fonctionnent comme il faut, les fenêtres électriques fonctionnent également, les instruments et les jauges. L’habitacle est original et complet, comme visible sur les photos. L’odomètre montre 62 000 miles, qui sont probablement des miles originaux. Il était équipé de climatisation, mais auraura besoin d’un nouveau compresseur installé car tous les tuyaux et les commandes sont présents.
C’est donc l’occasion d’apprécier un véhicule de collection prêt à faire le tour qui possède une excellente apparence et un bon état mécanique. Il vient d’un propriétaire particulier en Floride.
Il est offert gratuitement sur @THEVETTENET. Vente privée.. Provenance : Florida, USA. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 23 500 € tout compris (import, taxes, procédure d’immatriculation).
Annonce publiée le 29/08/2025
À NOTER AVANT D’ACHETER UN VÉHICULE DE COLLECTION
Les véhicules proposés sur notre site sont des véhicules anciens, souvent âgés de plusieurs décennies. Ils ne répondent pas aux standards actuels de production ou de fiabilité, et peuvent nécessiter une attention particulière, tant sur le plan mécanique que cosmétique. C’est aussi ce qui fait leur charme.
Même après un essai concluant, des défauts peuvent apparaître (batterie faible, fuites, freinage perfectible, démarrage capricieux…). Les véhicules de collection demandent plus d’attention qu’une voiture moderne : il faut savoir en prendre soin, les comprendre… et les ménager.
Sauf mention contraire, ces véhicules sont vendus "en l’état" sans garantie, directement pour le compte de leurs propriétaires. Good Timers agit comme facilitateur et s’appuie sur les informations fournies par les vendeurs. Nous ne démontons pas les véhicules et ne pouvons garantir l’état de composants "invisibles" (moteur, boîte, freins, planchers, etc.).
Nous encourageons systématiquement une inspection indépendante avant achat. Elle peut être organisée à distance via un professionnel local. De même, nous vous recommandons une livraison à domicile plutôt qu’un retour par la route, afin de découvrir le véhicule dans un environnement maîtrisé.
Concernant les restaurations, il existe plusieurs niveaux de qualité (cosmétique, partielle, complète, concours…) et de philosophies (restauration d’origine ou restomod). Si une voiture est décrite comme "matching numbers", cela se réfère généralement à une correspondance entre le numéro de série du châssis et celui du moteur. Nous ne certifions pas l’authenticité de tous les marquages.
Enfin, l’immatriculation relèvent des règles en vigueur dans votre pays. Merci de vous assurer en amont que le véhicule est éligible à l’usage que vous souhaitez en faire, notamment en cas de modifications techniques ou de suppression d’équipements d’origine.
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