





















Chevrolet el camino 1966
-
Kilométrage157 715 km
-
TransmissionManuelle
-
Moteur (l)8 cylindres
-
Référence#27932816
Ce 1966 Chevrolet El Camino a été complètement restauré de fond en comble. Les éléments mécaniques ont été remis à neuf. La voiture est peinte en rouge Candy Apple Fire Glow (envergure de couleur Candy Apple rouge sur métallique doré brillant). Le dessin est remarquable et doit être vu. C’est presque une automobile sans défaut. L’intérieur : l’habitacle est terminé en tissu de diamant de haute qualité noir avec des détails de cuir gris et tapis de tissu noir étiré serré – tapis de tapisserie rouge SS à boucles. La sonorisation de la voiture est de style rétro, avec tous les éléments électroniques modernes intégrant Bluetooth, connecteurs de téléphone portable, amplificateur JBL, sous-basses JBL et haut-parleurs Kicker. Le tableau de bord super sport fonctionne parfaitement. Le confort du conducteur : transmission manuelle à 4 vitesses Muncie, direction à assistance hydraulique, freins à assistance hydraulique et climatisation fabriquée sous licence, améliorée avec un climatiseur Retro-Air moderne, utilisant le refrigerant du refrigérant moderne, librement disponible. Une batterie Optima Hi-Pro 6 celles, en verre dur a été installée. Le châssis et le coffre : le châssis et le coffre, ont été repeints avec Rhino-Coat, finition de couche de vie. Moteur : Moteur initialement installé de fabrique dans cette voiture, reconstruit par Moe Trujio (classé NHRA) de Moe’s classiques automobiles en 2018 (Gresham, Oregon). Moteur et embrayage ont moins de 500 miles. Une poignée de détails sur ce moteur de hautes performances : bloc plein magnétique inspecté (Magna-flux’é), tous les composants pondérés. Chefs-pieces Bill “Grumpy” Jackson, soupapes de grand volume. Rockers de direction magnum Steel Rollers, pistons de carbone à haute compression Sealed Power Digital Diamond, paliers d’arbre d’engrenage SCAT “Pro-Stock” en acier de carbone 4340, courroies d’aspiration Crane Cams de haute performance, boucle d’allumage électronique Mallory – MSD Blaster II, intake Eldebrock Performer 2-0 et double pompe à carburant Holly 750. À la fin de juin 2025, le garage de la rue de la Rivière a effectué une inspection de 50 points et a remplacé les pièces usées pour un montant de 3 000 USD. Il est essentiellement un nouveau véhicule prêt pour 60 années supplémentaires de plaisir. Le véhicule fêtera ses 60 ans le 7 novembre 2025. Cet magnifique Resto-Mod est offert à 36 633 USD. Cela est dû au fait que le propriétaire se retire et va se rendre à Myrtle Beach, en Caroline du Sud. Il était heureux de se charger de cette voiture pendant 7 ans. maintenant, c’est votre tour de brillance.. Provenance : Washington, USA. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 40 800 € tout compris (import, taxes, procédure d’immatriculation).
Annonce publiée le 02/08/2025
À NOTER AVANT D’ACHETER UN VÉHICULE DE COLLECTION
Les véhicules proposés sur notre site sont des véhicules anciens, souvent âgés de plusieurs décennies. Ils ne répondent pas aux standards actuels de production ou de fiabilité, et peuvent nécessiter une attention particulière, tant sur le plan mécanique que cosmétique. C’est aussi ce qui fait leur charme.
Même après un essai concluant, des défauts peuvent apparaître (batterie faible, fuites, freinage perfectible, démarrage capricieux…). Les véhicules de collection demandent plus d’attention qu’une voiture moderne : il faut savoir en prendre soin, les comprendre… et les ménager.
Sauf mention contraire, ces véhicules sont vendus "en l’état" sans garantie, directement pour le compte de leurs propriétaires. Good Timers agit comme facilitateur et s’appuie sur les informations fournies par les vendeurs. Nous ne démontons pas les véhicules et ne pouvons garantir l’état de composants "invisibles" (moteur, boîte, freins, planchers, etc.).
Nous encourageons systématiquement une inspection indépendante avant achat. Elle peut être organisée à distance via un professionnel local. De même, nous vous recommandons une livraison à domicile plutôt qu’un retour par la route, afin de découvrir le véhicule dans un environnement maîtrisé.
Concernant les restaurations, il existe plusieurs niveaux de qualité (cosmétique, partielle, complète, concours…) et de philosophies (restauration d’origine ou restomod). Si une voiture est décrite comme "matching numbers", cela se réfère généralement à une correspondance entre le numéro de série du châssis et celui du moteur. Nous ne certifions pas l’authenticité de tous les marquages.
Enfin, l’immatriculation relèvent des règles en vigueur dans votre pays. Merci de vous assurer en amont que le véhicule est éligible à l’usage que vous souhaitez en faire, notamment en cas de modifications techniques ou de suppression d’équipements d’origine.
Notre mission : vous accompagner avec sérieux et passion, tout en restant lucides sur les réalités du marché des anciennes. Si vous avez des questions, nous sommes là pour y répondre avec transparence.