























Chevrolet El camino 1987
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Kilométrage119 856 km
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Transmission200-4R Aut
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Moteur (l)8
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Référence#27482514
Le véhicule en question est un 1987 Chevrolet El Camino, équipé de nombreuses caractéristiques supplémentaires. Figurent notamment un moteur GM 350 de remplacement certifié, équipé d’un collecteur d’admission ElDebrock Performer et d’une camshaft, une transmission et un convertisseur de couple réparés, une suspension avant et arrière QA-1 Performance, des pneus BF Goodrich T/A de 14 pouces équipés d’une alignment professionnelle de quatre roues, un radiateur et un carter de refroidissement nouveaux, une conversion de climatisation de l’usine en R134, des fenêtres et verrous de portes de l’usine, des sièges bancs repliables de l’usine avec coussin d’accueil, une direction à poulie et un régulateur de vitesse, des freins à pied puissants avec nouveaux disques de frein avant et coussinets de frein, un ensemble de remorquage avec receveur de remorquage, des miroirs de porte arrière réglables à distance, un système audio AM-FM CD avec commande à distance, une peinture et un liner de lit de chargement de deux tons et texture, des fermoirs de boîte à outils chromés de l’usine, un pneu de rechange complet avec assembly de jack, un tableau de bord complet avec tachymètre, un ensemble de roues Rally Sport de l’usine, des garde-boues avant et arrière de l’usine avec bandes d’impact pleines, et un système d’échappement personnalisé Flowmaster. Ce très désirable El Camino de dernière année de production de 1987 a acquis le statut de voiture de collection. Vous pouvez consulter notre site Internet pour consulter notre stock actuel.. Provenance : , USA. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 83 600 € tout compris (import, taxes, procédure d’immatriculation).
Annonce publiée le 12/07/2025
À NOTER AVANT D’ACHETER UN VÉHICULE DE COLLECTION
Les véhicules proposés sur notre site sont des véhicules anciens, souvent âgés de plusieurs décennies. Ils ne répondent pas aux standards actuels de production ou de fiabilité, et peuvent nécessiter une attention particulière, tant sur le plan mécanique que cosmétique. C’est aussi ce qui fait leur charme.
Même après un essai concluant, des défauts peuvent apparaître (batterie faible, fuites, freinage perfectible, démarrage capricieux…). Les véhicules de collection demandent plus d’attention qu’une voiture moderne : il faut savoir en prendre soin, les comprendre… et les ménager.
Sauf mention contraire, ces véhicules sont vendus "en l’état" sans garantie, directement pour le compte de leurs propriétaires. Good Timers agit comme facilitateur et s’appuie sur les informations fournies par les vendeurs. Nous ne démontons pas les véhicules et ne pouvons garantir l’état de composants "invisibles" (moteur, boîte, freins, planchers, etc.).
Nous encourageons systématiquement une inspection indépendante avant achat. Elle peut être organisée à distance via un professionnel local. De même, nous vous recommandons une livraison à domicile plutôt qu’un retour par la route, afin de découvrir le véhicule dans un environnement maîtrisé.
Concernant les restaurations, il existe plusieurs niveaux de qualité (cosmétique, partielle, complète, concours…) et de philosophies (restauration d’origine ou restomod). Si une voiture est décrite comme "matching numbers", cela se réfère généralement à une correspondance entre le numéro de série du châssis et celui du moteur. Nous ne certifions pas l’authenticité de tous les marquages.
Enfin, l’immatriculation relèvent des règles en vigueur dans votre pays. Merci de vous assurer en amont que le véhicule est éligible à l’usage que vous souhaitez en faire, notamment en cas de modifications techniques ou de suppression d’équipements d’origine.
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