Chevrolet G-series 3/4 ton nominal 1990

Chevrolet G20 Beauville de 1990. Motorisation V8 350 small block de 5,7 litres. Le moteur démarre et roule correctement à froid mais devient lourd et lent après réchauffement. Le voyant SES s’allume à chaud. Le code OBD1 43 (circuit du capteur de cliquetis) est déclenché. Le moteur cale aux feux si l’accélérateur n’est pas actionné. Le véhicule tire vers la droite lors des freinages brusques. Le compteur affiche 254 000 miles. Le moteur a reçu de nouveaux collecteurs d’échappement, une nouvelle bride de joint, une nouvelle pompe à carburant, une nouvelle unité d’envoi de carburant Precision, une nouvelle batterie SuperStart Extreme, un nouveaualternateur, une nouvelle courroie serpentine, un nouveau tuyau supérieur de radiateur, de nouvelles bougies d’allumage ACDelco, de nouvelles bobines d’allumage Ultima, des protège-bougies thermiques, un nouveau filtre à air, une solution de tuyau d’évent personnalisée et un nouveau bouchon de réservoir. Le train roulant a bénéficié de nouvelles biellettes supérieures, d’un nouveau bras de direction, de nouvelles rotules, de nouveaux silentblocs de biellettes inférieures, de nouvelles rotules de direction, d’un nouveau fuselage de roue, de nouveaux roulements intérieurs et extérieurs, d’un nouvel étrier, de nouvelles plaquettes céramiques, d’un nouveau disque, d’une purge complète du liquide de frein avant et d’une nouvelle plaquette conducteur. Le capteur de cliquetis Standard est inclus. La peinture est délavée et présente des décolorations de surface. Il n’y a pas de rouille structurelle. L’intérieur est majoritairement vidé, avec un sous-plancher en OSB, une isolation en panneaux de mousse et un amortisseur acoustique sur les parois. Des barres de toit solaires sont montées, le câblage pour batterie solaire auxiliaire est pré-installé à l’arrière, un ventilateur d’aération 12×12 est installé au-dessus du compartiment de chargement et une conversion de barre lumineuse pour pare-brise est présente. Les portes arrière et passager sont présentes. Toutes les fenêtres peuvent potentiellement s’ouvrir. Une roue de secours est montée à l’arrière. Une échelle de toit est présente. Les deux phares et les essuie-glaces fonctionnent. Les rétroviseurs latéraux sont intacts. Deux sièges passagers bleus d’origine convertis, du bois de construction restant, un matelas en mousse de 4 pieds, des lattes et rails de lit IKEA, deux manuels de réparation Chilton, des fluides d’entretien et une fiche d’entretien écrite sont inclus. Le véhicule possède un titre NV en règle au nom du vendeur. Il n’est pas actuellement homologué ou immatriculé. Plus d’informations sur demande.

1990 Chevrolet G-Series 3/4 Ton Nominal Van white
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