Chevrolet Impala ss427 convertible 1966
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Kilométrage27 782 km
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TransmissionAutomatic
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Moteur (l)8 cylindres
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Référence#33160919
Ce véhicule est un SS V-8 original construit à l’usine de Los Angeles. Il y est resté jusqu’à ce que je le rachète en 2022. Moteur Chevrolet V-8 de 427 cubic inches (427/435 ch) avec carburateur Holley 4 corps et filtre à air haute capacité. Cylindre d’huile profond, radiateur en laiton poli, ventilateurs électriques automatiques (j’ai été coincé dans les embouteillages pendant plus d’une heure par une température de 95 degrés sans problème). Réservoirs de débordement en aluminium poli, caches culbuteurs en alliage poli, alternateur et support chromés, lignes de carburant gainées. Allumage électronique. Boîte automatique TH400 avec refroidisseur, pont arrière 12 bolts avec différentiel à glissement limité et arbres de roue Summers Brothers Racing (Ontario, CA). Console d’origine avec levier de vitesses et instrumentation. Tachymètre intégré au tableau de bord jusqu’à 7000 tr/min avec rouge à 6500 tr/min. Suspension indépendante réglable à ressorts hélicoïdaux avant et arrière, barres anti-roulis avant et arrière, collecteurs d’échappement, échappement double, freins à disques aux quatre roues (soupape de répartition sous le siège conducteur). Volant télescopique inclinable (option rare pour une année). Jantes Rally de 15 pouces avec pneus Hankook “Kinergy” neufs de dimension 245/60R15. Le coffre est fini avec des garnitures métalliques peintes à la couleur du véhicule et des fermetures rapides. Toit ouvrant en toile Stayfast noire neuve avec vitrage (le meilleur choix). Isolation acoustique et moquette neuves, tissu de sièges d’origine neufs avant et arrière, pare-soleils neufs, coffre du toit ouvrant neuf, tapis de sol personnalisés “Impala” neufs avant et arrière. Réflecteur passager neuf avec logo Chevrolet. Couvre-voiture Bunce, pas de pneu de secours ni de cric (coffre propre). Garnitures chromées des ailes d’origine installées et visibles sur les photos. J’ai également de nouvelles garnitures et fixations pour chaque porte. Ce véhicule roule parfaitement. Il offre une conduite exceptionnelle, comparable à celle d’une voiture moderne.
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