















































































Chevrolet Impala Supercharged 416” stroker LS 1960
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Kilométragen/a
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TransmissionN.C.
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Moteur (l)--
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Référence#28283880
Le véhicule en question est un 1960 Chevrolet Impala superchargé, muni d’un moteur LS de 416 pouces cubiques (stroker) doté d’une turbocompresseur Magnuson. Avec une puissance de plus de 600 chevaux envoyée aux roues arrière, ce véhicule est une véritable création de haute finition. Le véhicule est également équipé d’une transmission 4L80E haut de gamme, capable de supporter jusqu’à 1200 chevaux, ainsi qu’un système de suspension à air de dernière génération et des roues Billet Specialties. Sous le capot se trouvent de nombreux accessoires Edelbrock, ainsi qu’un système de refroidissement Vintage Air et des systèmes de suspension et de direction personnalisés. L’intérieur est enfin équipé d’une installation audio et de panneaux de tableau de bord RTX. Le véhicule a fait l’objet d’une documentation de la plupart de la phase de construction..
Ce descriptif est basé sur les éléments communiqués par le propriétaire avec un traitement assisté. Merci pour votre indulgence en cas de formulation perfectible.
Provenance : Georgia. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 117 000 € tout compris (importation, taxes, procédure d’immatriculation).
Annonce publiée le 16/08/2025
À NOTER AVANT D’ACHETER UN VÉHICULE DE COLLECTION
Les véhicules proposés sur notre site sont des véhicules anciens, souvent âgés de plusieurs décennies. Ils ne répondent pas aux standards actuels de production ou de fiabilité, et peuvent nécessiter une attention particulière, tant sur le plan mécanique que cosmétique. C’est aussi ce qui fait leur charme.
Même après un essai concluant, des défauts peuvent apparaître (batterie faible, fuites, freinage perfectible, démarrage capricieux…). Les véhicules de collection demandent plus d’attention qu’une voiture moderne : il faut savoir en prendre soin, les comprendre… et les ménager.
Sauf mention contraire, ces véhicules sont vendus "en l’état" sans garantie, directement pour le compte de leurs propriétaires. Good Timers agit comme facilitateur et s’appuie sur les informations fournies par les vendeurs. Nous ne démontons pas les véhicules et ne pouvons garantir l’état de composants "invisibles" (moteur, boîte, freins, planchers, etc.).
Nous encourageons systématiquement une inspection indépendante avant achat. Elle peut être organisée à distance via un professionnel local. De même, nous vous recommandons une livraison à domicile plutôt qu’un retour par la route, afin de découvrir le véhicule dans un environnement maîtrisé.
Concernant les restaurations, il existe plusieurs niveaux de qualité (cosmétique, partielle, complète, concours…) et de philosophies (restauration d’origine ou restomod). Si une voiture est décrite comme "matching numbers", cela se réfère généralement à une correspondance entre le numéro de série du châssis et celui du moteur. Nous ne certifions pas l’authenticité de tous les marquages.
Enfin, l’immatriculation relèvent des règles en vigueur dans votre pays. Merci de vous assurer en amont que le véhicule est éligible à l’usage que vous souhaitez en faire, notamment en cas de modifications techniques ou de suppression d’équipements d’origine.
Notre mission : vous accompagner avec sérieux et passion, tout en restant lucides sur les réalités du marché des anciennes. Si vous avez des questions, nous sommes là pour y répondre avec transparence.
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