Chevrolet Master 1934

Le 1934 Chevrolet Master 4 portes Sedan est un véhicule de collection en cours de ventes. Son design d’origine des années 30 avec corps allongé et fenêtre arrière, toit en toile, capot cowl et marchepieds, il est vraiment un véhicule de gangster. Peint en jaune plat avec un patinage marqué, les roues à rayons en acier sont modernisées, les suspensions et freins mis à jour et il est prêt à être achevé selon vos choix.

Le corps présente une grande quantité de patinage avec érosion, ternissement et oxyde apparent sur le fini jaune. Les marchepieds manquent de leur revêtement en caoutchouc et sont maintenant recouverts d’un noir brillant. Les ailes avant et arrière ont besoin de restauration, présentant une finition rouge pâle avec érosion, oxyde et des fissures. Le corps présente quatre portes, avec des poignées de portes simples en chrome pité en extérieur. Les jantes sont en aluminium américain avec des insérés rouges de 15 pouces et sont équipées de pneumatiques neufs 195/65R15.

L’intérieur est dépouillé, avec trois des quatre portes dépouillées et le reste revêtu d’un panneau en bois. Les sièges en velours burgundy sont remarquables pour la conduite et la région arrière est rempli de pièces et de panneaux de contreplaqué. Les tapis ont été enlevés dans la zone de conduite, exposant les supports de plancher en bois et acier qui composent le plancher.

Le moteur est un V8 Chevrolet de fin de siècle de 350 ci. Ce moteur est alimenté par une carburateur Holley à quatre soupapes à travers un manche en aluminium, qui est relié à une boîte automatique à 3 vitesses TH350 à l’arrière et transmet la puissance à un essieu arrière à 10 rayons de S10 Blazer. Les échappements sont en charge de l’évacuation des gaz de combustion et envoient les gaz à l’arrière par deux tuyaux d’échappement avec des silencieux turbo style. La structure du sous-châssis présente de la rouille superficielle sur les pans de plancher, la structure et les montants de corps, mais pas de rouille invasive est noté. Une suspension Mustang II a été ajoutée à l’avant et le train arrière est équipé de ressorts feuilles traditionnels. Les freins à disques sont présents à chaque roue pour les freins.

Malgré le fait que le moteur ne soit pas en marche, il est possible de le faire tourner à la main ce qui est un bon signe. Grâce à la rouille relativement minime, ce véhicule présente des excellentes bases pour une restauration ou une voiture de rue ou pour le finir en tant que véhicule de rat rod commencé. C’est un véhicule de collection unique, avec une grande quantité de style Art Déco et un moteur V8 moderne.. Provenance : , USA. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 18 800 € tout compris (import, taxes, procédure d’immatriculation).

Annonce publiée le 12/07/2025