Chevrolet Master deluxe 1938

Un modèle de 1938 Chevrolet 2 Portes Sedan Street Rod équipé d’un V8 A/C de 355 pouces cubes présente des caractéristiques techniques de haut niveau. Le bloc moteur a été aligné, bordé et honé et dispose de tout les études pour les assemblages de tête-moteur. Les pistons sont en fonte et les paliers sont de marque Manley S.S. Le moteur a été équilibré grâce à un équilibrage informatisé Cloyes, ainsi qu’un engrenage à chaîne de distribution à rouleaux compétition et des pignons de lèvre en acier Crane. Le système d’échappement a été personnalisé et dispose d’une double échappement en aluminium avec des anti-réversion et des héritiers. Le carburateur Quadra-Jet a été construit selon les spécifications de Brad Urban, tandis que l’allumage est assuré par un allumage électronique récurvé (avancé de 29 degrés). Le moteur dispose également d’un système d’alimentation en essence électrique Holley, d’un radiateur à échangeur de chaleur Walker 4-noyeaux et d’un ventilateur électrique de 14 po.

L’avant du véhicule est équipé de la suspension de la Pacer AMC de 1976 avec un système de direction à barre de rack et pinion et des freins à disques pouvoir. La boîte de vitesses est une boîte automatique à trois étages polie, révisée avec un convertisseur de couple 2600 11 po. De plus, le véhicule dispose d’un levier de vitesses B&M Mega Shifter à glissière ratcheting et d’un frein d’urgence de marque Vega.

Le châssis a été modifié avec des ressorts de suspension Firebird, des amortisseurs VW et des roues de 14 pouces de marque Ford à l’avant et des roues de 15 pouces de Corvette à l’arrière. Les sièges sont originaires d’un Z-car de 1980 et le siège arrière est original. Les pare-chocs et les montants de la carrosserie sont en fibre de verre et les panneaux de carrosserie arrière sont deux fois plus larges que le modèle original. Le véhicule dispose également d’un système de freinage arrière à disques Olds Station Wagon, un système d’amortisseurs à air et une suspension personnalisée avec des ressorts de type ladder bars. Le véhicule dispose également d’un frein d’urgence arrière de marque Camaro et d’un équilibrage d’aide à la manœuvre Ford.

Le tableau de bord contient des écrans de bord de cockpit VDO et des indicateurs de panneaux de bord LED Radio Shack. Les phares sont originaux et les feux arrière sont des feux Francis extra-brite. Le battery est monté au plancher du coffre et les câbles sont des câbles de soudage lourds (personnalisés). Le véhicule est également équipé d’un système d’alimentation en essence électrique Holley avec interruption de sécurité en cas d’hydrostatique et d’une condenser de refroidissement à échangeur de chaleur Walker 4-noyeaux.. Provenance : , USA. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 31 700 € tout compris (import, taxes, procédure d’immatriculation).

Annonce publiée le 12/07/2025