Chevrolet Monte carlo 1972
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Kilométrage81 845 km
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TransmissionAutomatic
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Moteur (l)8
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Référence#30193955
Le véhicule en question se trouve dans notre showroom de Chicago. Pour obtenir des photos supplémentaires, de l’information et un vidéo, visitez www.Survivor-Cars.com. Cette voiture est disponible uniquement pour consultation avec un rendez-vous en notre localisation de Chicago. Pour planifier un rendez-vous, contactez-nous par téléphone ou SMS. Nous sommes heureux de présenter cette Monte Carlo de 1972 de base en état propre. Equipée d’un V8 de 350 pouces cubes équipé d’un carburateur à deux branches, la transmission est une TH350 3 vitesses automatique à transmission manuelle et la boîte de vitesses ouvre sur une differentielle à 10 anneaux ouverte. La voiture a été repeinte une seule fois dans la couleur métallisée d’origine Golden Brown Metallic (numéro de paint code 57) et se présente très bien. Une capote noire en vinyle accente le luxe de cette grande coupe deux portes. Le V8 sous le capot s’allume facilement sans aucun problème et trouve immédiatement son régime. La suspension dessine un parcours confortable sur les irrégularités de la route, mais jamais flottante. Cela est à la fois souple et confortable. L’échappement possède le célèbre son typique de voiture de collection qui ne peut être trouvé que sur les voitures plus récentes. Cette Monte Carlo est livrée avec quelques documents, notamment la facture originale, une copie laminée de la facture pour affichage, ainsi que des marques d’inspection sur toute la vie routière de la voiture. Cette voiture à conduire en état original est prête à faire de nouvelles miles ! Cette voiture est disponible uniquement pour consultation avec un rendez-vous. Contactez-nous pour en faire un rendez-vous. Pour de plus amples informations sur ce véhicule et nos autres voitures de collection, consultez www.Survivor-Cars.com. Nous pouvons également vous appeler/texter sur le numéro de téléphone de l’office, (708) 260-6220, ou nous pouvons être contactés par courrier électronique à [email protected]. Si vous ne pouvez pas vous déplacer pour consulter la voiture en personne, nous recommandons fortement de vous faire venir un inspecteur indépendant à votre place. Les acheteurs potentiels acceptent tous les risques liés à la vérification de l’état et à l’exactitude des informations lors de la vente auprès de Survivor Classic Cars. C’est la responsabilité exclusive de l’acheteur potentiel de vérifier l’état de la voiture ou de faire effectuer une inspection de la voiture par un inspecteur indépendant avant la vente. L’acheteur potentiel repose entièrement sur sa connaissance et son jugement concernant toute voiture achetée.. Provenance : , USA. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 33 500 € tout compris (import, taxes, procédure d’immatriculation).
Annonce publiée le 31/10/2025
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À NOTER AVANT D’ACHETER UN VÉHICULE DE COLLECTION
Les véhicules proposés sur notre site sont des véhicules anciens, souvent âgés de plusieurs décennies. Ils ne répondent pas aux standards actuels de production ou de fiabilité, et peuvent nécessiter une attention particulière, tant sur le plan mécanique que cosmétique. C’est aussi ce qui fait leur charme.
Même après un essai concluant, des défauts peuvent apparaître (batterie faible, fuites, freinage perfectible, démarrage capricieux…). Les véhicules de collection demandent plus d’attention qu’une voiture moderne : il faut savoir en prendre soin, les comprendre… et les ménager.
Sauf mention contraire, ces véhicules sont vendus "en l’état" sans garantie, directement pour le compte de leurs propriétaires. Good Timers agit comme facilitateur et s’appuie sur les informations fournies par les vendeurs. Nous ne démontons pas les véhicules et ne pouvons garantir l’état de composants "invisibles" (moteur, boîte, freins, planchers, etc.).
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Concernant les restaurations, il existe plusieurs niveaux de qualité (cosmétique, partielle, complète, concours…) et de philosophies (restauration d’origine ou restomod). Si une voiture est décrite comme "matching numbers", cela se réfère généralement à une correspondance entre le numéro de série du châssis et celui du moteur. Nous ne certifions pas l’authenticité de tous les marquages.
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