Chevrolet Nova 1967
220 500 €
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Kilométragen/a
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TransmissionN.C.
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Moteur (l)--
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Référence#30008591
Ce véhicule en vente est un Chevrolet II Nova SS de 1967 restauré, restauré par les frères célèbres Mack de Vernon, en Colombie-Britannique. Cette voiture a été vendue à Barrett-Jackson à Scottsdale 2023 pour 363 000 dollars. Le corps de la voiture est tout neuf et l’état général est exceptionnel. Le moteur, la transmission et toutes les composants du véhicule ont été remplacés. Ce véhicule a un nouveau GM LS3 moteur essence de 525 ch avec un système d’alimentation électrique GM et une gestion moteur, un système d’alimentation d’air en acier inoxydable, des tuyaux d’échappement en inox 1 sur 1, une boîte de vitesses TREMEC 5SP manuelle, un système de climatisation Vintage Air, des sièges de la marque Budnik, une radio Bluetooth avec GPS, des vitres de verre tout autour, des suspensions modifiées, des freins de marque BAER S6 et des roues neuves Schott avec pneumatiques Nitto 305. Le véhicule a été peint en bleu Marina neuve et a reçu de nouveaux éléments de carrosserie tels que des ailes de caisse personnalisées, des vitres neuves et des renforcements d’aile. Il a aussi été équipé de phares LED intérieurs, d’un tableau de bord numérique Dakota Digital, d’un frein à main électrique et d’un réservoir de carburant neuf. Tous les éléments du véhicule ont été remplacés et sont nouveaux. Le véhicule a été conduit seulement 2 000 miles depuis sa restauration. Veuillez contacter le vendeur pour obtenir plus d’informations et pour une visite guidée détaillée du véhicule..
Ce descriptif est basé sur les éléments communiqués par le propriétaire avec un traitement assisté. Merci pour votre indulgence en cas de formulation perfectible.
Provenance : Florida. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 220 500 € tout compris (importation, taxes, procédure d’immatriculation).
Annonce publiée le 23/10/2025
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À NOTER AVANT D’ACHETER UN VÉHICULE DE COLLECTION
Les véhicules proposés sur notre site sont des véhicules anciens, souvent âgés de plusieurs décennies. Ils ne répondent pas aux standards actuels de production ou de fiabilité, et peuvent nécessiter une attention particulière, tant sur le plan mécanique que cosmétique. C’est aussi ce qui fait leur charme.
Même après un essai concluant, des défauts peuvent apparaître (batterie faible, fuites, freinage perfectible, démarrage capricieux…). Les véhicules de collection demandent plus d’attention qu’une voiture moderne : il faut savoir en prendre soin, les comprendre… et les ménager.
Sauf mention contraire, ces véhicules sont vendus "en l’état" sans garantie, directement pour le compte de leurs propriétaires. Good Timers agit comme facilitateur et s’appuie sur les informations fournies par les vendeurs. Nous ne démontons pas les véhicules et ne pouvons garantir l’état de composants "invisibles" (moteur, boîte, freins, planchers, etc.).
Nous encourageons systématiquement une inspection indépendante avant achat. Elle peut être organisée à distance via un professionnel local. De même, nous vous recommandons une livraison à domicile plutôt qu’un retour par la route, afin de découvrir le véhicule dans un environnement maîtrisé.
Concernant les restaurations, il existe plusieurs niveaux de qualité (cosmétique, partielle, complète, concours…) et de philosophies (restauration d’origine ou restomod). Si une voiture est décrite comme "matching numbers", cela se réfère généralement à une correspondance entre le numéro de série du châssis et celui du moteur. Nous ne certifions pas l’authenticité de tous les marquages.
Enfin, l’immatriculation relèvent des règles en vigueur dans votre pays. Merci de vous assurer en amont que le véhicule est éligible à l’usage que vous souhaitez en faire, notamment en cas de modifications techniques ou de suppression d’équipements d’origine.
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