Chevrolet Other 1938

Ce 1938 Chevrolet Master Deluxe est un magnifique sedans à deux portes, transformé en Street Rod ou Hot Rod, présenté dans une magnifique couleur burgundy métallique avec bandes noires. Il est équipé d’un moteur de 350 cu. in. Chevrolet avec des culasses Vortec, associé à une transmission automatique à 4 vitesses 700R4 et un differentiel arrière Ford de 9 pouces. Malgré son âge, il est en très bon état et démarre facilement. L’intérieur est revêtu de vinyle rouge et noir avec des sièges baquet et une odométrie qui indique qu’il a circulé seulement 2100 miles en environ 10 ans. La carrosserie et la peinture sont en deux tons, en urethane sur une carrosserie entièrement en acier, montrant seulement peu d’usure avec quelques éclats de peinture provenant de l’ouverture du capot et des pierres océanes occasionnelles. Les portières s’ouvrent avec des déclencheurs de secours et le coffre se ouvre avec un moteur électrique. Les phares sont à LED et les feux arrière sont personnalisés. L’état général de la carrosserie extérieure est en bonne condition et les vitres sont en bon état, avec des coupe-vent pour le show. Le moteur et la transmission semblent être de la version standard 350 cu. in. Chevrolet avec des culasses Vortec et un carburateur Edelbrock 600 cfm et un manifold récemment rénovés (des pièces justificatives incluses). Les autres modifications comprennent une distributeur MSD et d’ignition, un alternateur chromé, un radiateur à haut débit avec des ventilateurs thermostatiques contrôlés (avec un commutateur de surcharge) et des collecteurs, ainsi qu’un système d’échappement neuf qui sort à l’étrave. La transmission automatique à 4 vitesses reconstruite et stock 700R4 avec convertisseur de couple et un embrayage Lokar. La charpente est de type Chevrolet de 1938 avec des accrochets supplémentaires pour la transmission. Le bras de suspension avant est de Mustang II avec des racks et les bras d’arrière tubulaires, des freins à disque non-électriques à 4 roues, un différentiel arrière Ford de 9 pouces avec une raideur de 3,08:1 et des barres de torsion arrière renforcées. Les roues sont par Chip Foose avec 18 pouces à l’avant et 20 pouces à l’arrière, couvertes de pneus Potenza radiaux de 215/45R/18 et 255/35/20. Les pneus arrière tendent un peu à frapper lors de virages brusques. L’habitacle est revêtu de vinyle de qualité excellente avec des panneaux de porte et toit, ainsi qu’un siège baquet Toyota en très bon état. Il n’y a pas de ruptures ni de déchirures sur les panneaux de porte, ni de cassures sur les coussinets. Il y a un système audio Kenwood Bluetooth, un tableau de bord Auto Meter avec un compteur de vitesse/odométrie, indice de niveau de carburant, voltmètre, indicateur de pression d’huile et de température d’eau, tous les indicateurs fonctionnent normalement. Il y a également une roue de direction personnalisée en bois avec un bras de direction en chrome et un pilote en chrome. Il n’y a ni chauffage ni climatisation. C’est un 38 Chevrolet Street Rod magnifique qui roule bien et se présente bien, qui pourrait facilement effectuer une longue course ou une excursion vers un drive-in local. Les portières se ferment facilement et les déclencheurs de secours fonctionnent sans problème..

Ce descriptif est basé sur les éléments communiqués par le propriétaire avec un traitement assisté. Merci pour votre indulgence en cas de formulation perfectible.

Provenance : Maryland. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 35 000 € tout compris (importation, taxes, procédure d’immatriculation).

Annonce publiée le 21/06/2025