Chevrolet Suburban c10 1966

Le véhicule en question est un 1966 Chevrolet Suburban équipé d’une longueur de base de 115 pouces. Le moteur est un Vortec de 350 Chevrolet avec des internes essentiellement stock, qui fonctionne très bien. Il est équipé d’un pompe à huile à haute volume/pression, d’un bloc de culasse à quatre points, et d’une intake en aluminium double planneau avec un carburateur Holley 650 récemment remplacé avec secondaires de vide et un choke électrique. Le moteur a 6 000 miles sur lui. Le véhicule est équipé d’une transmission 700r4 de 6 000 miles, de direction assistée, freins avant à disques et arrière à tambour neufs, d’un essieu arrière à 3.73 positraction 12 bolt, d’une barre antiroulis arrière nouvelle, de roues en aluminium unifiées de 6 roues de secours avec des pneus Pirelli 31 x 10.50 R15LT neufs, d’un réservoir de carburant en aluminium de 32 gallons, de panneaux d’instruments avec LEDs neufs, de feux arrière, de signalisation et de phares fonctionnant, de feux de position arrière et de feux de recul neufs, de feux de recul arrière neufs, d’un radio avec lecteur CD et des haut-parleurs de porte de panneau, d’une peinture blanche Corvette nouvelle, de portes de barnes fonctionnant bien, de clés d’origine fonctionnant dans tous les trois verrous, d’un interrupteur de clignotants neuf, de balais de lave-glace et de jets de lave-glace fonctionnant, d’un chauffage fonctionnant mais pas l’original, de ceintures de sécurité latérales pour le conducteur et le passager, d’une remorque et d’un système de frein de remorque, sans sièges arrière, d’un pneu de secours dans la zone de chargement, de vitraux latéraux teintés. Tous les panneaux d’instruments sauf le compteur de carburant fonctionnent, les signalisation de direction fonctionnent bien, le troisième feu de frein est présent sur le toit au-dessus des portes arrière. Le compteur de carburant ne fonctionne pas ; l’émetteur et le compteur ont été testés et fonctionnent mais il y a peut-être un problème de cablage qui n’a pas été résolu. Deux des vitres arrière ne se ferment pas ; le caoutchouc autour des vitres a été remplacé par du caoutchouc de mauvaise adaptation contribuant à l’encombrement du problème de verrouillage. Les portes arrière ont un caoutchouc de fenêtre neuf avec un caoutchouc de fenêtre de bonne adaptation de Steele Rubber. Le système d’air conditionné ne fonctionnait pas lorsque je l’ai acquis ; aucun remplacement n’était disponible à l’époque, donc il a été retiré. Il conserve toutefois les points de fixation de l’air conditionné. Par ailleurs, le cornet d’avertissement fonctionne ! Le permis est à jour et le certificat de propriété est en bon état.. Provenance : California, USA. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 27 800 € tout compris (import, taxes, procédure d’immatriculation).

Annonce publiée le 21/05/2025