Chevrolet Vega 1975
13 000 €
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Kilométrage41 003 km
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TransmissionN.C.
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Moteur (l)6 cylinder
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Référence#28985853
Ce véhicule est un Chevrolet Vega de Californie, équipé d’une boîte manuelle à quatre vitesses, apparemment motorisé par un V6 Buick de 3,8 litres. Le véhicule est solide et les photographies montrent les rockers ainsi que le fond du véhicule en bon état. La conversion de moteur V6 de Buick est soigneusement réalisée et semble originale. Lorsque j’ai examiné le véhicule pour la première fois, j’ai pensé qu’il s’agissait du moteur d’usine. Elle démarre à l’unisson et roule bien pour un véhicule de cinquante ans. Le freinage est efficace grâce à une bonne pédale de frein et les vitesses sont changées parfaitement grâce à une boîte manuelle en bon état. Des améliorations récentes ont été apportées au cap et au rotor de la distribution, à l’assemblage d’allumage et à un nouvel allumeur d’allumettes HEI ainsi qu’à des plaquettes neufs. Le véhicule ne consomme pas d’huile entre les changements d’huile. Le véhicule est équipé de la roue de rechange d’usine et du jack dans le coffre de la roue de rechange. L’enregistrement californien actuel et l’exemption des essais anti-pollution sont en vigueur. Le véhicule est prêt pour une installation d’un moteur V8 small block Chevy ou LS. Des dépôts non remboursables sont acceptés..
Ce descriptif est basé sur les éléments communiqués par le propriétaire avec un traitement assisté. Merci pour votre indulgence en cas de formulation perfectible.
Provenance : California. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 13 000 € tout compris (importation, taxes, procédure d’immatriculation).
Annonce publiée le 16/09/2025
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À NOTER AVANT D’ACHETER UN VÉHICULE DE COLLECTION
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Même après un essai concluant, des défauts peuvent apparaître (batterie faible, fuites, freinage perfectible, démarrage capricieux…). Les véhicules de collection demandent plus d’attention qu’une voiture moderne : il faut savoir en prendre soin, les comprendre… et les ménager.
Sauf mention contraire, ces véhicules sont vendus "en l’état" sans garantie, directement pour le compte de leurs propriétaires. Good Timers agit comme facilitateur et s’appuie sur les informations fournies par les vendeurs. Nous ne démontons pas les véhicules et ne pouvons garantir l’état de composants "invisibles" (moteur, boîte, freins, planchers, etc.).
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Enfin, l’immatriculation relèvent des règles en vigueur dans votre pays. Merci de vous assurer en amont que le véhicule est éligible à l’usage que vous souhaitez en faire, notamment en cas de modifications techniques ou de suppression d’équipements d’origine.
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