Chevy c-20 1966

Le véhicule est un pickup C-20 ayant fait l’objet d’une reconstruction complète l’année dernière. La carrosserie et le châssis sont les seuls éléments non remplacés. Le moteur est un 383 Stroker avec un vilebrequin à quatre boulons, des culasses en aluminium de 2,02 pouces, une admission Air Gap et un carburateur Quick Fuel de 650. Les collecteurs d’échappement sont revêtus d’un enduit protecteur. Le builder estime la puissance à 420 chevaux et 420 livres-pieds de couple. La transmission est une boîte automatique 4L60 à quatre rapports, construite au niveau 2. Le train roulant comprend un différentiel flottant avec un Posi à rapport de 4,11, des freins à disques assistés sur les quatre roues avec frein de stationnement et une direction assistée. Le véhicule est abaissé de 5 pouces à l’avant et de 4 pouces à l’arrière sans découpe du châssis. Des barres antiroulis sont installées. Le système de refroidissement utilise un radiateur en aluminium avec ventilateur électrique. L’intérieur dispose d’une climatisation Vintage Air, d’un tableau de bord numérique, d’une nouvelle garniture de sol, de panneaux de porte insonorisés et d’un sol isolé. Le volant est en bois avec une colonne de direction réglable. La carrosserie arbore une peinture patinée personnalisée avec quatre couches de vernis mat. Le plateau arrière est revêtu de nouveau bois de hêtre. Toutes les vitres et les joints de carrosserie sont neufs. L’équipement comprend une stéréo avec caisson de basses, un attelage de récepteur de 12 000 livres, une prise de remorque à 7 pôles et un émetteur de frein de remorque électrique. Les pare-chocs sont nus. Plus d’informations sur demande.

1966 Chevy C-20 Pickup custom
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